如果你經(jīng)常搭乘飛機(jī)出行，那么一定很清楚航班延誤的原因：可能是飛機(jī)困在其他地方了，也可能是出發(fā)地或目的地的天氣狀況不理想。因此，即便航空公司甚至FAA的空域狀態(tài)頁(yè)面都顯示一切正常，你也會(huì)檢查航班狀態(tài)。

如果你不是個(gè)常旅客，對(duì)此也不怎么關(guān)心，那你可能會(huì)很高興聽到這個(gè)消息：谷歌宣布，不久之后，如果算法預(yù)測(cè)你搭乘的航班會(huì)有延誤，谷歌助手就能通過(guò)手機(jī)通知你了!這一功能即將推出，未來(lái)幾周便可供用戶使用。

值得注意的是，谷歌的航班延誤預(yù)測(cè)不算是個(gè)新功能。1月份的時(shí)候谷歌推出了第一代功能，但不能主動(dòng)提醒用戶可能的航班延誤，需要用戶主動(dòng)搜索航班。因此，除非你本來(lái)就知道有這個(gè)功能，不然可能壓根不知道它在運(yùn)行。

谷歌表示，航班延誤預(yù)測(cè)主要通過(guò)使用(受歷史航班數(shù)據(jù)訓(xùn)練后的)機(jī)器學(xué)習(xí)算法來(lái)實(shí)現(xiàn)。不過(guò)，鑒于谷歌也很了解航班延誤的種種情況，它也會(huì)研究其他類型的信息。

順便說(shuō)一句，如果航空公司告訴你按照原定時(shí)間到達(dá)登機(jī)口，他們也不是在開玩笑。如果你像我一樣，在紐瓦克等飛機(jī)等到半夜，這也很正常，因?yàn)闄C(jī)組飛行時(shí)間到了，而下一批機(jī)組還要很久才能到。但谷歌可能預(yù)測(cè)不到以上情況，所以也沒法提醒我這些航班可能會(huì)延誤。

(新媒體責(zé)編：news1166)