由沈陽航空航天大學(xué)主辦的“軍民融合服務(wù)遼寧振興發(fā)展院士論壇”17日在沈陽召開。會上，通報了“RX1E-A”銳翔增程型雙座電動飛機(jī)最新的研制進(jìn)展。

近年來，沈陽航空航天大學(xué)攜手遼寧通用航空研究院，在國內(nèi)高校中率先開展通用航空系統(tǒng)研究。成功研制了包括中國首款新能源飛機(jī)—“RX1E-A”銳翔電動雙座輕型運動類飛機(jī)在內(nèi)的四個型號飛機(jī)。

“RX1E-A”飛機(jī)主要依托“RX1E”飛機(jī)技術(shù)平臺，繼去年11月1日首飛成功后，各級技術(shù)人員提出60余項改進(jìn)意見。

根據(jù)重心調(diào)整方案，重新對RX1E-A飛機(jī)的電池組和電池艙結(jié)構(gòu)進(jìn)行了更改設(shè)計，最終于今年年初形成了科研批飛機(jī)的設(shè)計狀態(tài)。

此次升級，主要針對飛機(jī)續(xù)航時間短、舒適性差等方面問題進(jìn)行再升級。電池組總?cè)萘坑芍�前�?7kWh增加至28kWh;電池重量由之前的74kg增加至160kg。并重新設(shè)計電池模塊，由“RX1E”飛機(jī)4組“1P24S”模塊，更改為“RX1E-A”飛機(jī)4組2P24S模塊。增加遠(yuǎn)程故障診斷管理系統(tǒng)、增加座艙通風(fēng)等系統(tǒng)功能。升級后的“RX1E-A”銳翔增程雙座電動飛機(jī)已完成各項試驗驗證工作，各項指標(biāo)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

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