
圖:桂林航空冠名彩繪飛機
“良好生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品,是最普惠的民生福祉。”保護生態(tài)環(huán)境,關系最廣大人民的根本利益,關系中華民族發(fā)展的長遠利益,是功在當代、利在千秋的事業(yè)。如今民航業(yè)逐步被納入各地政府的碳排放管理體系,減少碳排放,打造綠色航空是每個航空公司應盡的企業(yè)責任。
桂林航空坐落于山水甲天下的桂林,其LOGO體現(xiàn)了桂林山與水的結(jié)合,并印有甲天下的標志。“好山好水好桂航”,桂林航空始終懷著這份初心,不斷努力為這片綠水青山貢獻自己的一份力量。因此桂林航空從成立之初就堅持以綠色發(fā)展為出發(fā)點,在機隊選型、運行技術(shù)、深度減重、地面節(jié)能等方面開展全方位的節(jié)能減排工作。
飛機選型方面,桂林航空所選擇的A320均帶有鯊鰭小翼,這種機翼構(gòu)型能夠有效減少空氣阻力,減少小時油耗。
通過航線直飛建議、爬升減推力等運行技術(shù)的實施,切實保障公司燃效水平持續(xù)性優(yōu)化。公司積極推行的綠色飛行程序,降低減推力高度,根據(jù)地面溫度開關空調(diào),根據(jù)旅客人數(shù)選擇組件流量來做到積極節(jié)油。
在深度減重方面,簽派員合理評估天氣、優(yōu)化備降場選擇,將飛機落地剩油控制在較低的水平;在業(yè)載偏差項目,通過對每條航線的貨物、行李重量數(shù)據(jù)分析,合理降低預估業(yè)載,減少虛增的油量;在客艙中,通過減少餐車、合理控制飲用水的加注,為飛機“瘦身”;桂林航空目前已經(jīng)試運行電子飛行包,以信息化技術(shù)替代飛機上配備的傳統(tǒng)紙質(zhì)資料,減少飛機重量。
在地面節(jié)能方面,目前飛機航前航后機務工作有90%的比例使用橋載電源和電源車,從而減少APU的耗油和維修成本;公司定期給發(fā)動機“洗澡”,恢復或保持氣流通道的流通能力,提高發(fā)動機效率,節(jié)省燃油;公司積極與機場溝通優(yōu)化滑行路線,減少滑行時間,降低滑行油耗。
從2017年8月開展節(jié)能減排工作以來,桂林航空實施節(jié)能減排舉措11項、節(jié)省航油1000多噸。未來桂林航空將開展更多節(jié)能減排舉措,深入挖掘項目的潛力,落實綠色發(fā)展的企業(yè)責任。桂林航空將切實遵照國務院提出的“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)計劃”積極行動,堅持把綠色低碳發(fā)展作為推動企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,推動綠色民航大發(fā)展,以實際行動成為“綠色航空”的一員,讓桂林的藍天更美。
(新媒體責編:news1166)
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