據(jù)德國之聲中文版7月18日報道，波音公司預(yù)測中國將在10到15年內(nèi)超越美國，成為全球最大的國內(nèi)航空旅游市場。對中美貿(mào)易爭端，波音不無憂慮，但稱目前尚未感到任何實質(zhì)性影響。

在英國法恩伯勒國際航空展上，全球航空航天業(yè)巨頭波音公司發(fā)布報告預(yù)測，未來20年里，全球市場對客機和貨機的需求將高達42700架，銷售額將達6.3萬億美元。波音市場營銷經(jīng)理蘭迪廷塞斯(RandyTinseth)在介紹報告時表示，中國預(yù)計將在10到15年時間內(nèi)取代美國，成為全球最大的國內(nèi)航空旅游市場。

對于外界所關(guān)心的中美貿(mào)易爭端所帶來的影響，蘭迪?廷塞斯拒絕評論，只表示公司將專注于可以控制的事。去年，波音四分之一的客機由中國客戶采購，顯示航空業(yè)對中國的依賴愈來愈大。

在法恩伯勒國際航空展開幕前，波音公司執(zhí)行長丹尼斯米倫伯格(DennisMuilenburg)7月15日表示，"航空業(yè)的繁榮依賴自由開放的貿(mào)易"，"航空業(yè)推動了全球經(jīng)濟利益"。他同時對美中貿(mào)易糾紛表示擔心。他說，"我們擔心這會影響供應(yīng)鏈成本，這些供應(yīng)鏈(在中美之間)雙向流動，這是一個遍布全球的錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。"他還表示，波音目前尚未感到任何實質(zhì)性的影響。但"有關(guān)潛在懲罰行動的措辭讓我們擔憂。"

米倫伯格也指出，波音積極參加與中美兩國政府的討論，"我們的聲音已經(jīng)得到傾聽"，他對爭端得到良好解決充滿希望，"我們的任務(wù)是保持長期的前景"。他說，北京知道自己需要加強航空能力來推動經(jīng)濟，而美國則依賴航空業(yè)帶來的就業(yè)崗位。

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