為進(jìn)一步提升助航燈光安全管理能力，12月12日，民航局組織召開(kāi)首屆民用機(jī)場(chǎng)助航燈光安全管理經(jīng)驗(yàn)技術(shù)交流會(huì)，推動(dòng)助航燈光工作不斷進(jìn)步發(fā)展。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各相關(guān)單位要深刻認(rèn)識(shí)助航燈光管理對(duì)飛行安全的重要意義，重視助航燈光安全管理方面存在的問(wèn)題及挑戰(zhàn)，齊心協(xié)力、各司其職，全面抓好助航燈光安全管理工作;要逐步建立基于SMGCS的助航燈光系統(tǒng)化認(rèn)識(shí)，確保機(jī)場(chǎng)在特定的機(jī)場(chǎng)布局及預(yù)期的能見(jiàn)度條件、交通密度下安全有序運(yùn)行;要狠抓助航燈光運(yùn)行安全檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)管理有關(guān)要求;要不斷提升燈具設(shè)備本質(zhì)安全化水平，加強(qiáng)助航設(shè)備技術(shù)、工藝、安裝等方面研究;要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)助航燈光國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研究，持續(xù)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)。

會(huì)上，民航局宣貫了《民用機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)維護(hù)規(guī)程》《民用機(jī)場(chǎng)助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》，不同地區(qū)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)分享了助航燈光新技術(shù)應(yīng)用及運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。

民航局相關(guān)司局，民航各地區(qū)管理局、各地區(qū)監(jiān)管局，各運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、機(jī)場(chǎng)公司，民用機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)備相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、制造商等相關(guān)同志參加會(huì)議。(中國(guó)民航報(bào) 記者方笑 通訊員王宏宇)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)