9月末，初秋的上海已有了陣陣涼意，而在東航技術浦東維修基地的機庫內則是燈火通明，熱火朝天的繁忙景象，機務工作者們正在進行著對東航A-350飛機的首次換發(fā)工作。

圓滿完成換發(fā)工作

在接到A-350機型的首次換發(fā)的任務指令后，浦東維修基地迅速反應、高度重視，定檢維修部主要領導親自帶隊負責，針對本次換發(fā)涉及的物料設備與軟硬件保障嚴格把關，并模擬與梳理工作中可能存在的風險源和風險點。另一方面定檢維修部建立了“雙項目經理”工作模式，并從車間內的各組抽調精兵強將，會同基地發(fā)動機維修部一起成立專項換發(fā)小組，提前對所有參與換發(fā)的人員進行手冊和工作單卡學習，使工作預定時序與人員區(qū)域資質安排高度契合。

換發(fā)工作現場

換發(fā)工作現場

為保證首次換發(fā)工作萬無一失，在嚴格落實疫情防控要求的前提下，自換發(fā)工作開始浦東維修基地每天投入充足的人力資源。面對第一次發(fā)動機油封、第一次吊裝進氣道、第一次吊裝風扇整流罩、第一次拆裝發(fā)電機、第一次使用新型工裝設備等換發(fā)工作中的困難和挑戰(zhàn)，所有參與換發(fā)的工作人員各司其職、密切配合、上下聯動，各級項目負責人通過持續(xù)的風險評估和管控，對于工作中的重要節(jié)點的層層把關，就維修工作中出現難點后的集體研討，確保各項工作步驟步序精準到位。同時浦東維修基地還與公司飛機維修部、工程部、制造廠家時刻保持著密切的聯系，以此全力保證此次換發(fā)工作安全高效推進。

換發(fā)工作現場

在本次換發(fā)工作中，浦東維修基地定檢維修部共計完成了16份附加工作項目，累計完成工卡工時達1438小時。

國慶前夕，隨著發(fā)動機試車聲響起，確認各項參數正常后，浦東維修基地圓滿完成首次A-350飛機的換發(fā)工作，標志著基地的維修能力又邁上了一個新的臺階。浦東維修基地也將充分利用積累下的維修經驗和品牌，以更飽滿的工作熱情，更踏實的工作態(tài)度，更嚴謹的工作作風投入到各項工作中，為公司完成全年工作目標與高質量發(fā)展持續(xù)貢獻力量。

(新媒體責編：zfy2019)