受疫情的影響，今年就業(yè)季被譽為史上之最。民航也是受沖擊嚴重的行業(yè)，春節(jié)過后，國內(nèi)航班因疫情影響大量取消，民航局頒布最嚴格的“五個一”規(guī)定，國際航班也大幅縮減，民航營收數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷崖式下跌。民航院校的畢業(yè)生，在這個春天，遭遇到了前所未有的“寒流”。

即便是面臨困境，中國民航大學依然以咬定青山不放松的勁頭，像女排精神一樣一分一分地打，一個一個攻克畢業(yè)生就業(yè)的困難，校領導親自帶隊赴航空公司調(diào)研溝通學生就業(yè)事宜，學校和學院“一人一策”精細化做好就業(yè)工作……從學校到學院全員聯(lián)動，保證想就業(yè)的畢業(yè)生都能夠找到心儀的工作。

做好就業(yè)服務推進“畢業(yè)-就業(yè)”無縫銜接

雖然就業(yè)形式嚴峻，但對于每一位有就業(yè)意向的學生，學校實時跟進，摸清每個同學就業(yè)狀態(tài)，每周定期完成就業(yè)率更新工作。據(jù)了解，截止目前，在學校已經(jīng)確定就業(yè)去向的畢業(yè)生中，已經(jīng)簽訂協(xié)議和合同方式就業(yè)的比例占86.9%，確定國(境)內(nèi)外升學深造的比例占12.8%，這意味著目前已經(jīng)就業(yè)的學生，幾乎100%都有簽約的保障。

剛剛與用人單位溝通盡快簽署勞動合同的劉闊介紹，在統(tǒng)計和摸底過程中發(fā)現(xiàn)，一部分學生的還在簽約過程中，協(xié)議還未返回學校，為了讓學生安心畢業(yè)離校，學校積極與單位聯(lián)系，幾乎是不斷電話地聯(lián)系，幫助學生盡快完成簽約手續(xù)。

繼續(xù)做好就業(yè)服務工作，為保證畢業(yè)生能及時報到，就業(yè)辦和各學院每天加班加點錄入和核對畢業(yè)生派遣信息，準確制定派遣方案并打印報到證，上報的生源信息和就業(yè)信息都以零錯誤通過了審核，分兩次打印報到證近5000份。學校積極與天津市大中專、北方人才等單位聯(lián)系，為有需求的畢業(yè)生進行存檔和落戶，并統(tǒng)一完成“海河英才”計劃94人的落戶申請、審核和材料上報工作。

一人一策逐一攻克就業(yè)難點

針對未就業(yè)學生，各學院按照“一人一策”的管理方式，對“建檔立卡”學生、未摘帽貧困縣學生、少數(shù)民族學生、殘疾學生、零就業(yè)家庭學生等重點群體就業(yè)情況，深入了解其就業(yè)意愿與就業(yè)期望，實行動態(tài)管理，通過釘釘、微信、電話等方式的聯(lián)系，持續(xù)跟進畢業(yè)生的就業(yè)動態(tài)。

截至6月26日，航空工程學院統(tǒng)計就業(yè)率為76.68%，位居全校前列，與2020年3月13日相比上漲27%。數(shù)據(jù)上漲的背后是輔導員放棄休息辛苦跟進的成果。

2016級本科生于同學成績較好，已通過CET4，卻遲遲沒有落實就業(yè)，年級輔導員張學智通過一對一聯(lián)系發(fā)現(xiàn)該生性格較為內(nèi)向，求職積極性不高，經(jīng)過長期指導以及就業(yè)信息的精準推送，該生最終被東航北京錄用。于同學說：“疫情期間張老師每隔一段時間就會統(tǒng)計大家的畢業(yè)去向，對于我們未就業(yè)的同學還建立了一個釘釘就業(yè)群，用來推送就業(yè)信息。張老師經(jīng)常和我聯(lián)系，私信給我很多招聘信息，我現(xiàn)在簽約的這份工作就是從張老師推送給我的空中雙選會中找到的。”

職業(yè)技術學院畢業(yè)班輔導員吳延松、王偉和麥地已經(jīng)不知道有多少個周末沒有和家人一起度過。疫情以來,他們心里裝的更多的是學生: “此刻作為輔導員的我們，感覺自己更像一名戰(zhàn)斗員，形勢緊迫，責任光榮。希望我們和學生們一起打出一場漂亮的就業(yè)仗。”據(jù)了解，職業(yè)技術學院建立《2020屆未就業(yè)畢業(yè)生幫扶臺賬》，學院領導班子、專業(yè)課教師、輔導員全員參與，通過電話、視頻等線上方式一對一包聯(lián)就業(yè)困難學生。學院積極營造關懷畢業(yè)生的濃厚氛圍，針對建檔立卡的經(jīng)濟困難學生、就業(yè)能力弱學生及不就業(yè)學生等特殊群體，精準幫扶，努力為他們提供力所能及的“一人一策”跟蹤服務，為學生修改簡歷，進行面試指導，并推薦相關工作崗位。

“因為疫情，今年注定是一個不平凡的畢業(yè)季和就業(yè)季。我們深刻感受到學校和學院對我們就業(yè)的極度關心，感謝老師們千方百計為我們聯(lián)系就業(yè)崗位。在未來的工作崗位中，我一定常懷對母校的感恩之心，奉獻民航報效祖國!” 職業(yè)技術學院應屆畢業(yè)生丁鵬飛說。

特事特辦靈活創(chuàng)新就業(yè)渠道

多年來，國內(nèi)大部分航司在招聘空乘、空保類崗位的畢業(yè)生后要經(jīng)過公司的體檢、培訓、放單等流程，等學生畢業(yè)后直接與學生簽訂勞動合同。今年因疫情導致部分公司的培訓期延長，為了保證學生的就業(yè)權益，乘務學院多次與各航司協(xié)調(diào)、與兄弟院校溝通交流，商請相關航司與畢業(yè)生先簽訂就業(yè)協(xié)議，使學生的就業(yè)有保障。目前，已經(jīng)和國航、吉祥航空、山東航空等航司達成意向，在完成培訓、放單后與學生簽訂三方協(xié)議;與南航、東航、深航等航司商定與通過面試且尚未培訓的學生簽訂補充協(xié)議，最大限度保證學生利益，真實準確反映學生真實就業(yè)情況。

學院及時調(diào)整工作思路，通過網(wǎng)絡積極搭建學校、學生與航空公司之間的橋梁，經(jīng)過與航司多番協(xié)商，克服重重技術難題，打破時空限制，反復調(diào)試模擬面試流程，最終成功將終審面試搬上“云臺”，充分運用網(wǎng)絡云端資源首次實現(xiàn)“多點聯(lián)通” 終審面試，順利完成國航空保支隊、國航客艙、國航北京分公司、國航西南分公司等8家公司400余人的終審面試工作。

應屆畢業(yè)生學生胡瑞雪告訴記者：“通過南航面試將近一年時間了，受疫情影響一直沒接到體檢、政審的通知，心里一直沒底。學院和公司協(xié)商后，與我簽訂了三方協(xié)議和補充協(xié)議。雖然還不知道我什么時候能飛起來，但現(xiàn)在心安了，不愁了。”

乘務學院一方面和各航司協(xié)商，一方面積極聯(lián)系優(yōu)質(zhì)地面公司。深圳慧通商務有限公司是華為旗下的全資子公司，已與學院開展長期合作，多名學生成功應聘，進入華為工作。

家校共建同心圓攜手并進穩(wěn)保就業(yè)

電子信息與自動化學院，畢業(yè)班包班輔導員依托“學生—家長—輔導員”疫情聯(lián)防聯(lián)控機制，召開全體畢業(yè)生及家長釘釘網(wǎng)絡會議，會議專題介紹了2020屆畢業(yè)生就業(yè)形勢，國家就業(yè)政策，耐心解答家長對就業(yè)的疑問，輔導員提醒家長要清楚學生就業(yè)狀態(tài)，清楚就業(yè)形勢，清楚學生就業(yè)條件，家校共同推進學生就業(yè)，600余名家長參加會議。

經(jīng)濟與管理學院“家校攜手，共促就業(yè)”主題家長會順利舉辦為了進一步促進2020屆畢業(yè)生充分就業(yè)、高質(zhì)量就業(yè)，經(jīng)濟與管理學院以“家校攜手，共促就業(yè)”為主題舉辦網(wǎng)絡畢業(yè)生家長會，120余名學生家長參加會議。通過問卷調(diào)查來了解學生的就業(yè)情況，通過線上家長會來詢問學生和家長的就業(yè)意向。

家長會上，學院向家長詳細分析當前就業(yè)形勢，解讀了國家、天津市、學校一系列就業(yè)幫扶政策，耐心細致回答了家長會上家長提出的關于就業(yè)、考研、出國、報考公務員等相關問題。會后，有的家長表示：“通過本次家長會才讓我真正了解到今年就業(yè)整體形勢的嚴峻性，我也更認識到需要與孩子在就業(yè)問題上多溝通，多了解他的真實想法，與他共度就業(yè)難關。感謝學院和老師們四年來對孩子的教育和關心，更感謝畢業(yè)之后還能繼續(xù)指導孩子就業(yè)，相信在學校和我們的共同努力下，孩子一定可以找到滿意的工作。”

畢業(yè)季雖然已經(jīng)接近尾聲，畢業(yè)生也都陸續(xù)離開了學校，但是母校對畢業(yè)生的關愛從未因時間和空間而停止。中航大人動起來，同舟共濟結束就業(yè)寒冬。

(新媒體責編：zfy2019)