據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站22日消息，日前，大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、三菱汽車銷售(中國(guó))有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回部分進(jìn)口品牌汽車。

自2020年8月1日起，三菱汽車銷售(中國(guó))有限公司召回2016年10月14日至2017年11月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口帕杰羅汽車，共計(jì)5094輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的右前懸架下擺臂在焊接工序沒有對(duì)零部件進(jìn)行充分固定，導(dǎo)致焊接位置偏移，造成右前懸架下擺臂的前襯套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接強(qiáng)度下降。極端情況下，車輛制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的負(fù)荷可能會(huì)導(dǎo)致該焊接部位脫落，由于該焊接部位的脫落，會(huì)造成其他正常焊接的部位受到過(guò)大的負(fù)荷，其他焊接部位也會(huì)發(fā)生脫落以及產(chǎn)生外筒變形，最終導(dǎo)致襯套從下擺臂總成上脫落，車輛行駛變得不穩(wěn)定，存在安全隱患。

大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司決定自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期間生產(chǎn)的部分2017-2018年款進(jìn)口途威系列汽車，共計(jì)55輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于工廠整備工序?qū)τ诎惭b車頂擾流板的作業(yè)指導(dǎo)不充分(溫度、時(shí)間、清潔度等)，影響了接合劑的粘合效果，造成車頂擾流板可能從車身脫落。如果車頂擾流板在車輛行駛過(guò)程中脫落，可能干擾后車的正常駕駛，存在安全隱患。大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛加裝車頂擾流板固定螺栓，以消除安全隱患。

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