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因天窗玻璃或與車輛分離 奔馳召回部分C級(jí)、E級(jí)等車型

日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2020年8月30日起召回以下車輛,共計(jì)2167輛。

(一)梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司召回部分2006年1月16日至2006年8月21日生產(chǎn)的進(jìn)口C級(jí)、CLK級(jí)、CLS級(jí)、E級(jí)汽車,共計(jì)1622輛;

(二)北京奔馳汽車有限公司召回部分2006年1月16日至2006年2月22日生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)E級(jí)汽車,共計(jì)545輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛滑動(dòng)天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規(guī)格。在這種情況下,粘接的性能可能會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸減弱,無(wú)法確保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能會(huì)與車輛分離,增加發(fā)生事故或?qū)ζ渌缆肥褂谜咴斐蓚Φ娘L(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查天窗玻璃面板的粘接力,對(duì)粘接力不符合要求的更換滑動(dòng)天窗,以消除安全隱患。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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