自全國高速公路實現(xiàn)“一張網”運營管理新模式以來，車輛通行高速打破了省際之間的地域限制，跨省份長距離行駛帶來了車輛單次繳費金額明顯增加。車輛逃漏通行費方式呈現(xiàn)多樣化、團伙化、隱蔽化、信息化趨勢，傳統(tǒng)的稽核方式已無法適應高速公路運營管理的全新變革，探索一套符合當前形勢的稽核方式已經迫在眉睫。為推動收費稽核管理向程序規(guī)范化、手段科技化、能力專業(yè)化、管理高效化邁進，湖北交投鄂西北運營公司作為管養(yǎng)十堰區(qū)域616公里高速公路運營“大管家”，始終堅持以高質量推進稽核管理提檔升級，精心凝練形成以“五行稽核”為核心的三級稽核新體系。

夯基壘土，行不逾方筑根基。該公司在規(guī)范性上下功夫，在可操作性上見真章，以部、省稽核業(yè)務操作規(guī)程為指南，明確職責、優(yōu)化流程、規(guī)范操作，持續(xù)提升稽核工作標準化水平，確保稽核工作有據(jù)可依、有章可查。結合收費運營管理現(xiàn)狀和工作實際，針對各類特情進行分類梳理和優(yōu)化，提升特情上報的精準度，大幅提升稽核工作質效。對內嚴守收費工作的標準和底線，打造清正廉潔、紀律嚴明、作風優(yōu)良的收費運營隊伍，對外維護公平公正的車輛通行秩序，打造暢、安、智、綠、美的通行環(huán)境。

敢想敢干，行成于思建體系。該公司聚焦收費主責主業(yè)，緊盯行業(yè)發(fā)展前沿和方向，積極探索收費稽核“新賽道”建立了“1+6+N三級收費稽核管理體系”。確立了由公司稽核大隊統(tǒng)籌督導、總支稽核中隊貫徹執(zhí)行、站所稽核隊構成三級稽核架構，明確了目標責任操作規(guī)范和考評機制，實現(xiàn)了收費稽核業(yè)務的規(guī)范化、標準化和專業(yè)化。以三級稽核體系為路徑特色，以警、路、企、地、鄰多部門、跨區(qū)域、協(xié)同聯(lián)動為實戰(zhàn)依托，匯聚了多元一體化稽核的強大合力，打造了收費稽核工作的新高地。

強化協(xié)同，行者無疆擴地域。隨著高速公路行業(yè)的快速發(fā)展，稽核工作需要打破地域限制深入交流，該公司注重加強警、路、企、地及跨區(qū)跨省聯(lián)建聯(lián)動稽核工作,持續(xù)深化區(qū)域合作機制，拓展收費稽核“朋友圈”。該公司與相鄰省份高速公路企業(yè)共同組建區(qū)域性業(yè)務聯(lián)系，建立信息、經驗、制度交流的常態(tài)化工作機制，整合多方優(yōu)勢資源，破解跨路網、跨公司、跨省份行駛車輛信息核實難、逃費取證難等問題，形成稽核工作多省份、跨公司、多路網協(xié)同作戰(zhàn)的良好局面，實現(xiàn)了稽核省際聯(lián)動從“量變”到“質變”的飛躍。

科技賦能，行云流水增業(yè)績。隨著新稽核體系的成功運行，稽核方式由傳統(tǒng)的人工稽核、線下稽核為主，轉變?yōu)橐詳?shù)據(jù)稽核、線上稽核為主，對于逃繳通行費車輛信息和海量數(shù)據(jù)，需要智能化、科技化、信息化的方式進行分析、篩選、判斷，從中提取出有價值的信息，稽核科技化建設已迫在眉睫。該公司自主研發(fā)的“云鵲可視化系統(tǒng)”將收費、機電、監(jiān)控等各類日志、報表進行電子化改革，成功完成“紙改電”轉型，實現(xiàn)“一鍵統(tǒng)計分析”，極大提高了工作質效。“云鵲”可視化辦公平臺和“三級稽核體系”的有機融合最大程度的釋放了“三級稽核”的強大實力，實現(xiàn)了稽核工作技術創(chuàng)新和機制創(chuàng)新的雙輪驅動，達到了稽核成效的倍數(shù)級增長。

管理創(chuàng)新，行而不輟強實力。該公司大力實施“人才強企”戰(zhàn)略，積極構建“選、育、用、留”的人才機制，通過定量跟蹤+多元考評的稽核目標管理機制鍛造了一支善于分析、勇于探索、團結協(xié)作的稽核員隊伍，激活了稽核員隊伍建設的源頭活水。在“一張網”收費模式下，鄂西北公司“三級稽核”體系在實踐中探索，在探索中實踐，邊行邊試、邊試邊改，聚力探索形成一套行業(yè)領先、治理現(xiàn)代的可借鑒、可復制、可推廣的稽核新模式，推進稽核工作從“基地”向“高地”邁進。

百舸爭流千帆競，乘風破浪正遠航。站在新的起點，鄂西北運營公司將以“定量化、數(shù)據(jù)化、信息化、智能化、精細化”五化建設為工作目標，本著“在實踐中探索、在探索中提升、在提升中賦能”的工作理念，向稽核要效能，用稽核促收費，整合優(yōu)勢資源，用好用活新體系。為打擊偷逃費違法行為、凈化高速通行環(huán)境、維護規(guī)范收費秩序做出新的貢獻，在交通強國的道路上奮勇前行。(王越/攝影報道)

(新媒體責編：caizhuo)