19日，國家發(fā)改委網(wǎng)站公布對上海軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃和調(diào)整杭州軌道交通第三期規(guī)劃的批復(fù)。其中，上海的規(guī)劃包括9個項目，而杭州調(diào)整了兩條線的長度并新增機場軌道線項目。

國家發(fā)改委近期對各地軌道交通規(guī)劃的批復(fù)較為密集，除上海和杭州外，重慶軌道交通第三期規(guī)劃和濟南軌道交通第一期的調(diào)整規(guī)劃均在11月下旬獲批。這意味著，一個月內(nèi)，國家發(fā)改委已經(jīng)陸續(xù)批復(fù)4城的軌道交通規(guī)劃或調(diào)整規(guī)劃。

此次獲批的上海第三期規(guī)劃共包括9個項目，分別為19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線及機場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線、崇明線等9個項目，總長度 286.1公里，規(guī)劃期為2018年至2023年。

項目建成后，上海將形成27條線路1154公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃還顯示，到2030年，上海市城市軌道交通線網(wǎng)總長度約1642公里。

杭州市獲批的則是針對其此前提交三期規(guī)劃的調(diào)整規(guī)劃，原方案包括10個項目，總長度約為196.1公里。此次的調(diào)整方案中，3號線一期工程和5號線二期工程的線路分別增加4.8公里和5公里。同時，新建長58.5公里的機場軌道項目。

國家發(fā)改委對杭州的批復(fù)稱，杭州市作為2022年亞運會舉辦城市，為提升公共交通體系對城市高質(zhì)量發(fā)展以及國際重大賽事的服務(wù)保障能力，原則同意對原規(guī)劃的適當(dāng)調(diào)整。

從項目投資額來看，上海第三期規(guī)劃初步估算總投資約2983.48億元，由市、區(qū)政府兩級財政資金承擔(dān)的資本金超1342億元，占總投資的45%。杭州因規(guī)劃調(diào)整預(yù)計增加投資額約560億元，項目資本金比例不低于40%。

今年6月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，對新形勢下我國城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作作出部署。《意見》將申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。同時，對列入地方政府債務(wù)風(fēng)險預(yù)警范圍的城市，暫緩審批(核準(zhǔn))新項目。

國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長馬強今年9月表示，發(fā)改委將嚴(yán)格按照《意見》的規(guī)定，進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理，建立健全建設(shè)規(guī)劃實施中期評估制度，配合有關(guān)部門開展項目監(jiān)督檢查，促進行業(yè)健康發(fā)展。

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