9月11日，來自市城鄉(xiāng)建委的消息稱，軌道交通3號(hào)線技術(shù)改造工程日前通過初步設(shè)計(jì)審查，計(jì)劃今年啟動(dòng)改造工程，這將是我市首條開展系統(tǒng)性技術(shù)改造的軌道交通線路。
市城鄉(xiāng)建委人士介紹，軌道交通3號(hào)線自2012年建成以來，客流急劇增長，目前日均客流量已超過210萬人，最高客流斷面已達(dá)到3.64萬人次/小時(shí)，現(xiàn)有運(yùn)能無法滿足客流需求，進(jìn)行改造迫在眉睫。
軌道交通3號(hào)線技術(shù)改造工程實(shí)施范圍為魚洞至九公里(不含)段、龍頭寺(不含)至江北機(jī)場(chǎng)段，改造線路全長32.38公里，涉及18座車站，包括對(duì)車輛、接觸網(wǎng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、童家院子車輛段、道角車輛段和環(huán)城北路停車場(chǎng)進(jìn)行“六改八”技術(shù)改造，使軌道交通3號(hào)線魚洞至江北機(jī)場(chǎng)段具備全線運(yùn)行8節(jié)編組列車條件。
市城鄉(xiāng)建委人士還透露，軌道交通3號(hào)線技改工程完工后，全線最高客流斷面運(yùn)能可提高約23.4%，將緩解軌道交通3號(hào)線的營運(yùn)壓力。
(新媒體責(zé)編：wb001)
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