省質(zhì)監(jiān)局、常州市政府5月31日聯(lián)合召開全省軌道交通產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升現(xiàn)場推進會，旨在落實省委、省政府最近出臺的《江蘇省質(zhì)量提升行動實施方案》，推動軌道交通產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，創(chuàng)造更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)和全球話語權(quán)的“中國標準”，引領(lǐng)江蘇裝備揚帆出海。

我省是軌道交通產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造重要基地，經(jīng)過多年發(fā)展，形成千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模和完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品門類齊全，特別是在車輛總裝、信號系統(tǒng)、屏蔽門等方面研發(fā)實力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，專利申請總量、發(fā)明專利申請量均居全國首位。其中，常州已成為我國規(guī)模最大、水平最高、技術(shù)最先進的內(nèi)燃機車生產(chǎn)基地，全市集聚170余家軌道交通企業(yè)，去年實現(xiàn)產(chǎn)值254億元。按照質(zhì)量提升行動實施方案，軌道交通裝備將重點突破節(jié)能環(huán)保、安全保障、智能化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，大力發(fā)展高速動車組、地鐵整車、高速重載貨運列車，提升整車制造、傳動系統(tǒng)、門系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等研制水平，發(fā)展軌道交通大型施工和養(yǎng)護裝備。

塞拉門是乘客進出高鐵動車的電動門，對工藝精度要求極高，“和諧號”動車塞拉門技術(shù)是從國外引進的。常州今創(chuàng)集團通過5年努力，終于將中國標準塞拉門成功運用到“復興號”動車組，為中國高鐵“走出去”排除知識產(chǎn)權(quán)后顧之憂。中車戚墅堰機車車輛工藝研究所完成以高鐵列車齒輪傳動系統(tǒng)為代表的軌道交通核心部件全面自主研制，已成為行業(yè)內(nèi)最有影響力的齒輪傳動、摩擦磨損、結(jié)構(gòu)疲勞等學科的檢測與認證中心，正在打造軌道交通裝備智能制造示范基地。

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