近日，在建京雄高速公路部分路段首次采用無人駕駛施工機(jī)械集群進(jìn)行作業(yè)，由三臺攤鋪機(jī)、六臺壓路機(jī)組成的無人駕駛智能化裝備集群，完成了高速公路穩(wěn)定土的攤鋪及壓實。

△圖片來源：徐州發(fā)布

這套無人駕駛道路施工設(shè)備上搭載了北斗定位系統(tǒng)，通過加裝在車上的傳感設(shè)備收集周圍環(huán)境信息，根據(jù)環(huán)境參數(shù)規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑，可實現(xiàn)自動預(yù)警、緊急停車、自動避障等安全防護(hù)，機(jī)器施工軌跡精度可以控制在2~3厘米，較人工作業(yè)提高了百分之五十。

△圖片來源：徐州發(fā)布

京雄高速作為雄安新區(qū)規(guī)劃中的一條縱向高速，貫穿智慧創(chuàng)新理念，內(nèi)側(cè)兩條車道是無人駕駛的專用車道。而“無人駕駛專用車道”由無人集群建設(shè)，在全球尚屬首次。按照計劃，京雄高速預(yù)計于今年年底主體建成，2021年6月全線通車，通車后，北京到雄安新區(qū)將實現(xiàn)1小時通達(dá)。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)