3月30日，記者從湖南省寧鄉(xiāng)縣農(nóng)村公路建設(shè)動員暨業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作大會上獲悉，今年寧鄉(xiāng)縣將采用“政府投料、群眾投工”建設(shè)模式，計劃建設(shè)200公里農(nóng)村公路，涉及全縣29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，預(yù)計總投資將突破7000萬元。

去年寧鄉(xiāng)縣在農(nóng)村公路建設(shè)方面投入資金達2億元，實施各類農(nóng)村公路項目360公里，涉及20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和200多個行政村(社區(qū))，改善近百萬群眾的出行條件。同時，去年寧鄉(xiāng)縣創(chuàng)造性地采用“政府投料、群眾投工”這一全新的農(nóng)村公路建設(shè)模式，相繼竣工17條群眾呼聲很大的民生公路，受到中央電視臺的推介。

實踐證明，“政府投料、群眾投工”農(nóng)村公路建設(shè)模式有3個好處。一是保障了公路的質(zhì)量，統(tǒng)一采購配適合標準的商品混凝土，還嚴格要求配送公司和村委按圖配量，按量配料，按標用料;二是降低了修路成本，村委只包工不包料，壓縮利潤空間，可以降低建設(shè)成本;三是基本不增加村級負債，村委自籌資金每公里約需6至8萬元，基本不增加負債，從而得到了社會和群眾廣泛認可。

今年，寧鄉(xiāng)縣預(yù)計總投資超7000萬元，采用“政府投料、群眾投工”建設(shè)模式，計劃建設(shè)200公里農(nóng)村公路。

為確保工程質(zhì)量，會議要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)抓好計劃項目的路基建設(shè)，驗收合格后方可進行路面硬化;要求縣交運局抓好各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路建設(shè)項目的技術(shù)指導(dǎo)和混凝土把關(guān)配送。在質(zhì)量監(jiān)管方面，會議要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)做好自檢工作，縣交運局質(zhì)量監(jiān)督人員必須親臨一線跟蹤督查，嚴格把握質(zhì)量標準抽檢。(分站記者 李先強)

(新媒體責編：zs11)