年末歲尾，揚州交通基礎設施建設傳來兩大捷報：12月26日，儀祿高速公路滬陜高速至長江北大堤段順利通過交工驗收;12月28 日，啟揚高速公路揚州西北繞城段擴建工程先導段正式開工。兩大項目的推進，將進一步織密區(qū)域交通網(wǎng)絡，為寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展、揚州融入南京都市圈及長三角一體化提供堅實交通支撐。

12月28日，啟揚高速公路揚州西北繞城段擴建工程先導段首件樁試樁作業(yè)在既有公路用地范圍內(nèi)啟動，標志著該項目正式邁入先導段施工階段，為后續(xù)全線建設奠定基礎。

作為揚州境內(nèi)聯(lián)通南北、銜接東西的交通干線升級工程，該項目起于G2京滬高速公路丁伙樞紐，止于G40滬陜高速公路汊河樞紐，全長約36.777公里。工程采用雙向八車道高速公路標準擴建，設計速度120公里/小時，建成后將大幅提升道路通行能力，有效緩解區(qū)域交通擁堵。

根據(jù)規(guī)劃，項目全線將原位改建丁伙(樞紐)、江都北、瘦西湖、揚州北、蜀岡(樞紐)、揚州西、汊河(樞紐)7處互通式立交，新建竹西互通1處，并對瘦西湖服務區(qū)(含加油站)進行原位改建，進一步完善路網(wǎng)銜接。整個項目計劃建設工期四年，建成后將成為揚州融入長三角一體化交通網(wǎng)絡的重要節(jié)點，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入動力。

本次開工的先導段北起揚州西互通(不含)，南至汊河樞紐(項目終點)，路線里程約5.497公里。首件試樁選址于汊河樞紐主線橋，設計樁徑1.8米、樁長43米，試樁作業(yè)將為后續(xù)大規(guī)模樁基施工提供關鍵技術參數(shù)和實操經(jīng)驗，保障工程質(zhì)量與效率。

12月26日，儀祿高速公路滬陜高速至長江北大堤段項目通過江蘇省交通工程建設局組織的交工驗收，標志著該路段距離正式通車運營邁出關鍵一步。

該項目北起滬陜高速，向南依次跨越寧啟鐵路、328國道，經(jīng)隧道下穿揚州化工園區(qū)后上跨356省道，最終與寧揚長江大橋起點無縫銜接，路線全長約12.37公里。工程全線按雙向六車道高速公路標準建設，結合路段功能定位，分段落設定設計速度：銅山樞紐至328國道段為120公里/小時，328國道至寧揚長江大橋段為100公里/小時。全線共設置互通式立體交叉3處、主線橋梁6座及隧道1座，在保障通行效率的同時，充分適配區(qū)域地形地貌與產(chǎn)業(yè)布局。

作為寧鎮(zhèn)揚同城化發(fā)展的核心交通配套，該路段的建成投用意義重大。近年來，江蘇省持續(xù)推進南京都市圈建設，該高速公路將進一步完善區(qū)域過江通道布局，強化沿江交通聯(lián)系，顯著縮短揚州與南京的時空距離。屆時，兩地人員往來、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源共享將更便捷高效，為促進區(qū)域交通一體化、加快寧揚同城化進程、推動揚州深度融入南京都市圈筑牢交通根基。(文/王金海)

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