近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)改革，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理，提升資金使用效益。

據(jù)悉，此次出臺的《辦法》，進(jìn)一步落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域自治區(qū)與盟市財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革要求，對公路養(yǎng)護(hù)資金的支出范圍、分配方式、資金審核下達(dá)、預(yù)算績效管理監(jiān)督做出規(guī)定，健全內(nèi)蒙古公路養(yǎng)護(hù)資金管理制度，從管理理念、分配標(biāo)準(zhǔn)和績效評價(jià)三個(gè)維度落實(shí)優(yōu)化公路分級管理養(yǎng)護(hù)體系改革要求。

《辦法》提高了農(nóng)村公路路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，對于國家和自治區(qū)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶旗縣、邊境旗縣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)上浮10%，進(jìn)一步減輕地方財(cái)政壓力;提高了國省干線日常養(yǎng)護(hù)資金分配科學(xué)性，由“基數(shù)+增量”方式轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;費(fèi)用指標(biāo)×里程”計(jì)算方式，資金規(guī)模與公路里程匹配。(記者 張棖)

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