10月26日，內(nèi)蒙古敖漢旗國道111線大坑子大橋改造瀝青路面鋪設(shè)現(xiàn)場，鋪路機、翻斗車、壓路機井然有序的鋪設(shè)著瀝青路面。標志著大橋主體工程全面完工，將于11月中旬通車。

大坑子橋位于國道111線k649+765處。該橋始建于2001年，全長116米，寬12米，高30米，是敖漢旗境內(nèi)國省干線第一高橋。橋梁上部結(jié)構(gòu)跨經(jīng)組合為5×20m鋼筋混凝土簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩臺。橋梁雙向二車道，設(shè)計荷載等級:汽—20,掛—100。經(jīng)過多年超載運行，該橋2021年列為危橋改造工程。橋梁改造方案為拆除上部T梁，利用下部。橋跨上部采用鋼混組合梁，且鋼梁采用栓接為連續(xù)梁技術(shù)，在內(nèi)蒙古自治區(qū)危橋改造工程中尚屬首次。橋梁設(shè)計工藝具有造型輕巧、整體性強、承載能力大、使用壽命長等特點。

國道111線大坑子橋危橋改造工程建設(shè)單位為敖漢旗公路管護和運輸保障中心，設(shè)計單位為晟遠工程設(shè)計集團有限公司，施工單位為河南錦路路橋有限公司，工程預算投資6018177.00元。

該橋于2023年8月20日封閉施工，現(xiàn)已完成主體工程施工，預計11月中旬通車，施工期3個月。

該橋建成通車不僅極大改善111國道的道路安全通行能力，同時為本地區(qū)推廣鋼板組合梁設(shè)計與施工積累了成熟的技術(shù)經(jīng)驗。（張國鋒 楊曉天 李海瑞）

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