安裝ETC本來是一項便民利民暢行高速公路的通行措施，但個別司機(jī)卻動起了逃費的“歪腦筋”。1月14日，湖北交投鄂西北公司所轄G70福銀高速十漫路段上津收費站成功查獲兩輛“大車小標(biāo)”逃費車輛，共追繳通行費5900余元。

當(dāng)日上午7時16分，兩輛豫S籍的6軸超寬貨車使用ETC陸續(xù)駛?cè)隚70福銀高速十漫路段上津收費站出口6號混合車道，帶頭司機(jī)稱緊急送貨需快速下站，催促收費人員快點抬桿放行。當(dāng)時還在上夜班的出口收費班邱班長仔細(xì)核對ETC扣款信息列表上的信息，發(fā)現(xiàn)該車實際為6軸貨車，但收費電腦顯示扣費車型為3型貨車，存在異常。于是，他立即將情況上報監(jiān)控室，值班人員通過部稽核系統(tǒng)、出入口信息、行駛軌跡等數(shù)據(jù)進(jìn)行信息核實，發(fā)現(xiàn)這兩輛車從云南開遠(yuǎn)站上站至湖北上津站下站，均為6型車使用3型OBU信息計費通行高速公路，存在少繳通行費行為。在收費站提供的詳細(xì)證據(jù)以及相關(guān)法律法規(guī)知識的宣講下，司機(jī)承認(rèn)了有抱著僥幸心理逃費的事實，最終同意按實際車型一次性補(bǔ)繳兩輛車少繳通行費共計5935.55元。

隨著全國高速聯(lián)網(wǎng)收費后推行貨車ETC的不斷普及，部分司機(jī)在EIC車型上“�；ㄕ�”，從中僥幸逃費。對此鄂西北運(yùn)營公司上津收費站高度重視稽查工作，不斷拓展思路、創(chuàng)新舉措，利用“24小時+大數(shù)據(jù)篩查”監(jiān)管制度，實現(xiàn)精準(zhǔn)打逃，堅決做好通行費顆粒歸倉。今年截止目前半月有余，該站已查處假綠通、U型、J型、大車小標(biāo)等各類逃費車輛共計30余輛，堵漏金額達(dá)15447.09元。(通訊員/金偉忠 王玉萍/攝影)

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