“5001班次，出發(fā)!”1月3日，重慶南彭公路保稅物流中心，一輛滿載機(jī)械設(shè)備的重慶跨境公路班車開出新年第一班!這也是重慶跨境公路班車?yán)塾嫲l(fā)出的5001班次。

數(shù)據(jù)顯示，重慶跨境公路班車自2016年4月28日首發(fā)以來，截至目前已突破5000班次，發(fā)運(yùn)11252個國際標(biāo)準(zhǔn)箱，總重約7.51萬噸，總貨值約29億元。其中2020年全年發(fā)車2824班次，發(fā)運(yùn)6354個國際標(biāo)準(zhǔn)箱，總重約5萬噸，總貨值約14億元。

國家相關(guān)部委印發(fā)的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，明確提出要充分發(fā)揮重慶位于“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)通道物流和運(yùn)營組織中心。近年來，我市除了大力發(fā)展鐵路、水上開放大通道外，公路開放通道建設(shè)同樣力度大。

“與鐵路、航空、水運(yùn)物流相比，公路物流靈活性強(qiáng)，可提供‘門對門’直達(dá)的定制服務(wù)。尤其對缺少大型物流基礎(chǔ)設(shè)施的東盟地區(qū)來說，公路是暢通物流‘最后一公里’的有效方式。”該負(fù)責(zé)人說。

據(jù)了解，2020年盡管受新冠肺炎疫情沖擊，但重慶跨境公路班車運(yùn)行逆勢而上。相比2019年，2020年發(fā)車車次同比增長約126%，發(fā)運(yùn)國際標(biāo)箱同比增長126%，重量同比增長約204%，貨值同比增長約117%。

與此同時，重慶公路物流基地還積極擴(kuò)建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在原有6條東盟班車線路的基礎(chǔ)上，2020年又成功開通了2條中亞班車線路，構(gòu)建起了重慶連接中亞國家的經(jīng)貿(mào)通道。

“經(jīng)過4年多的努力，重慶跨境公路班車目前已開通8條線路，實(shí)現(xiàn)對中南半島跨境公路運(yùn)輸?shù)娜�覆蓋，并有效銜接中歐班列聯(lián)通歐洲市場。”該負(fù)責(zé)人表示。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)