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撤銷省界收費站后 高速擁堵明顯緩解

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人今日(27日)在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會上表示,從今年1月1日起,全國高速公路撤銷了省界收費站,這是黨中央、國務(wù)院部署的一項重大民生工程。截至目前,交通狀況總體平穩(wěn),擁堵情況明顯緩解,通行效率明顯提高。

這位發(fā)言人說,6、7兩個月的數(shù)據(jù)顯示,全國高速公路總流量達(dá)到17億輛次,已經(jīng)恢復(fù)到去年同期的97.4%,正呈穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢。

6、7兩個月,全國26個省份高速公路行駛車輛平均車速(含車輛在服務(wù)區(qū)休息的時間),由去年的61公里/小時提高到71公里/小時,其中貨車由51公里/小時提高到55公里/小時,客車由67公里/小時提高到84公里/小時。省界擁堵的現(xiàn)象不復(fù)存在,長途跨省運(yùn)輸時間大大縮短。比如,京廣線從北京到廣州的長途貨運(yùn),較撤站前可以節(jié)約近一天的時間,用戶受益明顯。截至8月23日,客車、貨車ETC使用率進(jìn)一步提高,分別達(dá)到71.09%(客車超過70%)和49.36%(貨車接近50%)。

6、7兩個月,全國高速公路日均擁堵緩行路段數(shù)量為2453個,與去年同期相比減少了379個,降幅達(dá)到13.38%;全國高速公路日均擁堵緩行收費站數(shù)量為271個,與去年同期相比減少了431個,這個降幅更加明顯,達(dá)到61.43%。這兩個指標(biāo)可以說明,高速公路通行變得越來越順暢。

6、7兩個月,全國高速公路貨車通行量為5.06億輛次,同比增長13.05%?蛰d率平均為24%,較去年同期降低了4.1%。其中,作為高速公路運(yùn)輸主力的5軸及以上大型貨車平均重載率為61.6%,較去年同期增加了4.3%,貨車實載率明顯提高。

這位發(fā)言人表示,目前,交通運(yùn)輸部仍然在密切關(guān)注撤站后路網(wǎng)運(yùn)行情況,科學(xué)評估相關(guān)政策,適時修正,確保廣大人民群眾滿意。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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