近日，吉木薩爾縣—吐魯番大河沿公路設計人員克服山區(qū)環(huán)境、道路、地形復雜等諸多困難，開始對此公路項目進行初步設計外業(yè)調(diào)查。

該公路建設項目路線全長為128.7公里，按照一級公路標準來設計，時速設計為每小時60公里、80公里和100公里。該項目起點位于吉木薩爾縣東梁村附近X181線與S303、S239平面交叉處，起點海拔高度為757米，途經(jīng)大奇高速、泉子街鎮(zhèn)東側(cè)，在武塘溝附近通過設置四座隧道(兩座特長隧道，兩座長隧道)翻越瓊達坂，到達哈特勒克進入石窯子艾肯寬闊河谷地，此后經(jīng)過三岔口、亞爾鄉(xiāng)牧場、在依協(xié)克達坂設置兩座長隧道穿越山體避開大河沿引水工程、隨后路線經(jīng)過桃樹園子、依次下穿蘭新鐵路、蘭新高鐵后，向南布線抵達本項目終點，與G30采取互通式立體交叉相連。終點海拔高度為495米。

該項目的建成有利于完善全疆交通路網(wǎng)體系，項目實施將打通G7和G30大動脈，形成阿勒泰—昌吉—吐魯番新的交通樞紐(里程縮短近185公里)，極大縮短內(nèi)地經(jīng)南疆至昌吉、準東、阿勒泰等地的交通里程，成為南北疆互聯(lián)互通的戰(zhàn)略通道。項目實施還將有效促進昌吉、吐魯番、阿勒泰以及周邊縣市的協(xié)調(diào)發(fā)展。

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