“我?guī)缀趺刻於寂芨咚伲�元旦后那幾天不太好走，現(xiàn)在一天比一天通暢。”1月16日，在石安高速石家莊收費(fèi)站，剛從混合車道通過的駕駛員王先生說。

石安高速石家莊收費(fèi)站站長鄒金滿介紹，收費(fèi)站口能夠快速恢復(fù)通行秩序，得益于部分ETC車道增加了人工收費(fèi)功能。該收費(fèi)站之前出口是2條混合車道，1月7日，該站連夜施工，8日早上混合車道增加為4條。根據(jù)車流量分析，1月3日、4日該收費(fèi)站擁堵情況最嚴(yán)重，8日以后擁堵逐漸減輕。

河北高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新收費(fèi)系統(tǒng)切換初期，由于一些車輛仍未安裝ETC或者安裝后未使用ETC，某些收費(fèi)站口出現(xiàn)了不同程度的擁堵。為迅速、有效緩解擁堵，按照省交通運(yùn)輸廳的要求，該集團(tuán)根據(jù)各收費(fèi)站交通量，適當(dāng)調(diào)整了ETC車道和混合車道比例，將部分ETC專用車道增加了人工收費(fèi)功能，減少站口排隊(duì)情況。

截至1月15日，河北高速集團(tuán)共增加102條出口混合車道、4條入口混合車道。目前，改造好的混合車道已陸續(xù)投入使用，效果明顯。

針對導(dǎo)致?lián)矶碌钠渌�原因，各相關(guān)單位主動(dòng)作為，集中力量加速解決。

河北高速集團(tuán)京秦管理處唐山管理所經(jīng)過上百次摸索實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)演算，對重點(diǎn)站點(diǎn)的收費(fèi)作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行改造。依據(jù)讀卡器的最佳讀卡位置，將讀卡器以嵌入式的方式進(jìn)行固定安裝，輔以亞克力板材覆面，從根本上解決了收費(fèi)系統(tǒng)讀取CPC卡信息失敗，導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常計(jì)費(fèi)問題。

為方便混合車道非現(xiàn)金支付，1月3日，河北高速集團(tuán)印發(fā)《關(guān)于采取多種方式收取通行費(fèi)的緊急通知》，要求立即以本單位名義辦理通行費(fèi)移動(dòng)支付結(jié)算手續(xù)。目前，河北高速集團(tuán)所有路段收費(fèi)站都實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)支付全覆蓋，省去了找零錢的麻煩。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)