近日，美國兩家航空公司宣布，再次推遲復(fù)飛波音737MAX飛機(jī)航班的時(shí)間，將停飛時(shí)間延長至明年3月初。

美國西南航空公司8日在一份聲明中說，基于該型飛機(jī)獲批復(fù)飛“持續(xù)的不確定性”，取消明年3月6日前使用這種飛機(jī)的航班計(jì)劃。美國航空公司當(dāng)日也發(fā)布類似聲明，將使用這種飛機(jī)復(fù)飛航班的時(shí)間推遲至明年3月5日以后。

今年3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(jī)(屬于737MAX系列)失事，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司同型號(hào)客機(jī)失事之后，波音737-8客機(jī)發(fā)生的第二起空難事故。

美國聯(lián)邦航空局3月13日要求美國各航空公司運(yùn)營的所有波音737MAX系列飛機(jī)暫時(shí)停飛。停飛以來，西南航空公司和美國航空公司使用這種飛機(jī)復(fù)飛航班的計(jì)劃多次被推遲。

波音公司曾表示今年年底737MAX飛機(jī)有望復(fù)飛，但美國聯(lián)邦航空局9月表示，737MAX飛機(jī)復(fù)飛尚無時(shí)間表，各國可自行決定復(fù)飛時(shí)間。有美國媒體稱，波音近期提交的軟件系統(tǒng)修復(fù)說明書沒有通過美國聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局等監(jiān)管機(jī)構(gòu)審核。

有媒體4日援引歐洲航空安全局局長帕特里克·基的話說，歐洲航空安全局預(yù)期明年1月份批準(zhǔn)737MAX“回歸”，但歐洲各國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空運(yùn)營商可能額外還需多達(dá)2個(gè)月的準(zhǔn)備時(shí)間才能復(fù)飛737MAX飛機(jī)。

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