據(jù)路透中文網(wǎng)報(bào)道，德國(guó)政府周一同意對(duì)漢莎航空伸出援手，為其提供90億歐元紓困金，這也使得德國(guó)政府在漢莎航空面臨敵意并購(gòu)時(shí)，具有否決權(quán)。

報(bào)道稱，這是新冠疫情危機(jī)爆發(fā)以來，德國(guó)規(guī)模最大的企業(yè)紓困方案，德國(guó)政府將持有漢莎航空20%股權(quán)，萬一面臨收購(gòu)，政府持股比例可提升至25%。

公開報(bào)道顯示，新冠疫情蔓延導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)大幅減少更令全球航空運(yùn)輸業(yè)等遭遇“急凍”。

今年第一季度德國(guó)最大機(jī)場(chǎng)法蘭克福機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸量同比萎縮約25%，3月份萎縮62%，4月份萎縮逾90%。漢莎航空4月每日載客量不到3000人，旗下760架飛機(jī)中約700架暫時(shí)停飛，13萬員工中則有超過8萬人被迫縮減工時(shí)。疫情暴發(fā)前，漢莎航空每天平均載運(yùn)約35萬名乘客。在財(cái)務(wù)方面，漢莎航空第一季度虧損達(dá)12億歐元，是去年同期的3.5倍。

面對(duì)危機(jī)，各國(guó)政府紛紛出臺(tái)方案援助航空企業(yè)。德國(guó)總理默克爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日晚宣布，德國(guó)政府和漢莎航空公司十分接近于達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，旨在挽救這家因新冠疫情受到嚴(yán)重沖擊的歐洲最大航空運(yùn)輸企業(yè)。

據(jù)悉，德國(guó)政府購(gòu)入漢莎20%的股份，這將是漢莎1997年私有化之后德國(guó)政府第一次參股。

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