6天近萬人刷手機通過高速公路收費站，日均20萬人次刷手機乘公交……移動支付正日漸成為南京人交通出行的常態(tài)。如今，公交、輪渡和部分收費站實現了手機支付，受眾群體越來越普及。據悉，年底前，我市所有地鐵站都有望開通移動支付通道。

9月19日，繞越高速東北段、東南段和長江四橋的17座收費站全面開通移動支付。在剛剛過去的中秋小長假，“嘗鮮”的車主還真不少。“有些車主路過收費站時，雖然已經準備好了現金，但是看到可以使用手機支付，表示很新鮮，都要試一試。”繞越高速天后村收費站站長周彩萍介紹，中秋假期，天后村收費站每天的車流量在2200—2300輛，其中有約310輛使用了移動支付，占比13.8%。天后村收費站位于揚子江大道附近，每天有近30輛渣土車、工程車通過該站往返于河西與長江三橋之間，每次需要支付75—85元。自從收費站可以使用移動支付后，這些車輛所屬的公司統(tǒng)一讓駕駛員使用支付寶繳納通行費。“省去了找零和識別假幣的時間，假期車輛通行速度都提高了。”周彩萍說。

據公路集團統(tǒng)計，集團所轄高速公路移動支付服務自19日上線至24日，短短6天共收到移動端支付款9976筆，約占總收款筆數的3.88%，總金額約30余萬元。其中殷巷收費站電子收款筆數占比達13.51%，天后村收費站占比達11.58%。預計隨著推廣宣傳，使用移動支付的用戶將越來越多。

不僅出城實現了移動支付，市內交通也早在今年7月2日就全面啟用了支付寶手機掃碼乘公交，覆蓋范圍包括主城、江寧、高淳和溧水在內約1萬輛公交、近800條線路和輪渡。

昨天上午，記者乘坐24路公交車時看到，幾乎每站都有乘客使用掃碼支付車費，其中不僅有年輕人，還有不少中年人。“支付寶經常搞活動，有活動我就刷手機，沒活動就刷卡，也算多一個選擇。”一位50多歲的女乘客告訴記者。

據駕駛員王李巍介紹，24路途經金陵科技學院、衛(wèi)校，年輕人很多，每天早高峰，一趟車上70多人，有一半都是手機支付。從今年夏天開始，使用手機支付的中年人也越來越多，有不少外地來寧旅游的，省去找零錢的麻煩。為吸引更多人加入移動支付大軍，支付寶還不斷推出優(yōu)惠活動，如1分錢乘車、2元60次包月、0.99元購買乘車五折卡等。據公交集團統(tǒng)計，目前全市公交車日均客流量230萬人次，其中有約20萬人次掃碼乘車，最高可達到25萬人次。

采訪中，不少市民都希望地鐵也能夠早日實現刷手機乘車。記者了解到，南京地鐵對于移動支付的應用研究去年就已經開始，目前，地鐵部門已與3家公司簽訂了合作協(xié)議，正在緊鑼密鼓實施移動支付升級改造，力爭在今年年底前實現每站都有移動支付通道，明年實現所有閘機通道支持移動支付，后續(xù)新線開通時，將同步實現移動支付。

(新媒體責編：wb001)