要急起直追，抓住世界科技革命歷史機遇，針對經(jīng)濟社會發(fā)展方向、目標(biāo)、戰(zhàn)略、短板選準(zhǔn)課題，形成更具激勵性的制度環(huán)境，加快健全軍民融合發(fā)展組織管理體系、工作運行體系、政策制度體系，抓好軍民融合高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè)集群。

——2017年3月8日，習(xí)近平參加十二屆全國人大五次會議四川代表團審議時指出

“我非常有幸，總書記去年到四川團，因為當(dāng)天是‘三八’國際勞動婦女節(jié)，我們還被安排坐第一排。”去年3月8日，習(xí)近平總書記參加十二屆全國人大五次會議四川代表團審議，并代表黨中央、國務(wù)院，向參加全國兩會的女代表、女委員、女工作人員，向全國各族各界婦女同胞，致以節(jié)日的祝賀和誠摯的祝福。

全國人大代表、西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院副院長羅霞對這一幕記憶猶新，“總書記不僅親自接見了我們，還跟我們女代表一一握手。”

“作為一名交通人，我當(dāng)時就一直思考，我們該如何根據(jù)總書記的指示，在自己的領(lǐng)域扎實開展‘創(chuàng)新創(chuàng)造’工作。”羅霞說。

成都的人才優(yōu)勢、工業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢都很明顯

“總書記當(dāng)時結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)造，給四川的工作提出了具體要求。”羅霞說，成都的人才優(yōu)勢、工業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢都很明顯，過去一年，按照習(xí)近平總書記的要求，成都調(diào)整創(chuàng)新創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)方式，帶動經(jīng)濟提質(zhì)增效，這一年也看得到成都發(fā)生了很大變化，不僅順利通過國家創(chuàng)新型城市試點工作驗收，還成為了西部唯一獲批國家知識產(chǎn)權(quán)強市創(chuàng)建市，獲批國家知識產(chǎn)權(quán)運營服務(wù)體系建設(shè)重點城市。

羅霞認為，在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展中，高校應(yīng)該承擔(dān)人才支撐、科技支撐、學(xué)科支撐、制度價值支撐這四大使命，西南交通大學(xué)去年還參與“綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室”的建設(shè)工作，希望通過利用大數(shù)據(jù)這一新的生產(chǎn)要素高效綠色推動綜合交通的一體化與智能化發(fā)展，提高綜合交通系統(tǒng)跨行業(yè)、跨區(qū)域的管理服務(wù)能力。

去年國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)成立“綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室”，這是國家發(fā)改委圍繞轉(zhuǎn)型內(nèi)容和重點組建13個國家級大數(shù)據(jù)實驗室中的一項，該工程實驗室由西南交通大學(xué)和北京航空航天大學(xué)共同籌建。這是國家大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略在綜合交通領(lǐng)域的重要布局。羅霞認為，西南交通大學(xué)可依靠長期服務(wù)西部綜合交通發(fā)展的本土優(yōu)勢，利用綜合交通大數(shù)據(jù)科技創(chuàng)新能力打造與成都城市定位相匹配的國家級智能型綜合交通運輸體系，進而帶動西部地區(qū)綜合交通跨越式發(fā)展，支撐一帶一路、長江經(jīng)濟帶、西部大開發(fā)和新型城鎮(zhèn)化等與西部地區(qū)密切相關(guān)的國家戰(zhàn)略的實施。

建議支持成都建設(shè)“西部國際門戶樞紐城市”

“我一直非常關(guān)注成都市交通的發(fā)展，特別是成都市交通在全國的地位。”羅霞提到，今年2月27日，《成都市城市總體規(guī)劃（2016-2035年）（送審稿）》提交成都市兩會審議。在最新一輪的城市總規(guī)中，成都鎖定未來“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)，其中明確到2035年全面建成泛歐泛亞有重要影響力的國際門戶樞紐城市。

此次到北京參加兩會，羅霞提出了《關(guān)于支持成都建設(shè)西部國際門戶樞紐城市的建議》，她認為，成都要積極開展西部國際門戶樞紐城市戰(zhàn)略研究，會同省級有關(guān)部門加快編制建設(shè)西部國際門戶樞紐城市實施方案。她建議，希望相關(guān)部委支持成都加快建設(shè)綜合交通通信樞紐，推動天府國際機場與雙流國際機場協(xié)同發(fā)展，打造空鐵多式聯(lián)運現(xiàn)代綜合交通樞紐。同時，支持成都完善開放口岸功能，提升成都國際鐵路口岸功能，支持提升成都口岸便利化水平，支持成都高水平建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)，支持成都大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟，支持成都強化國際交往功能。“成都是一個適合創(chuàng)業(yè)又宜居的城市，宜居的一個重要前提就是要交通便利。”羅霞認為，無論是快速交通、慢速交通，內(nèi)部交通還是對外交通，都還需繼續(xù)進行完善，只有把交通建設(shè)好，人才才會進來。下一步，她建議加強大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，要讓更多高新技術(shù)應(yīng)用于交通系統(tǒng)中，通過信息化、智能化、技術(shù)化引領(lǐng)大數(shù)據(jù)時代交通發(fā)展，“使大家感受到這座城市的便利。”