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昨天（10日）上午，隨著鋪軌機(jī)將第一組軌排鋪設(shè)到位，新疆和田至若羌鐵路開始全線鋪軌，環(huán)塔里木鐵路最后一段建設(shè)取得重大進(jìn)展。
和若鐵路是環(huán)塔里木盆地鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路全長825km，為客貨共用單線鐵路，設(shè)計時速120km/h，鐵路沿線途經(jīng)塔克拉瑪干沙漠南緣，風(fēng)沙天氣多且晝夜溫差大，沿線460余公里均為無人區(qū)，建設(shè)所需軌料運(yùn)輸距離長達(dá)700多公里，給施工建設(shè)帶來一定困難。
和若鐵路建成通車后，將與在建的格庫鐵路組成新疆第三條東西向交通大動脈，大大縮短南疆人民的出疆路程。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
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