（人民交通河北訊）記者 王彥生 通訊員 張付平

近年來，河北涉縣緊緊圍繞習(xí)近平總書記提出的四好農(nóng)村路和鄉(xiāng)村振戰(zhàn)略，以開拓創(chuàng)新、奮發(fā)作為、為民謀富、共奔小康的意志和決心，創(chuàng)造了涉縣版的“667”農(nóng)村公路建設(shè)模式，為全縣推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略開辟了新路徑、奠定了堅實基礎(chǔ)。得到了全國四好農(nóng)村路復(fù)核督導(dǎo)組的充分肯定。一致認(rèn)為該經(jīng)驗開拓性強、適用范圍廣、操作性強，具有可借鑒、可復(fù)制、可推廣的特點�！�

2017年，涉縣將災(zāi)后重建、扶貧攻堅、全域旅游、美麗鄉(xiāng)村緊密結(jié)合，利用三個月左右時間，修建起了千里鄉(xiāng)村旅游大通道。建設(shè)之初，面對缺資金、缺規(guī)劃、缺技術(shù)、缺設(shè)備等諸多困難，堅持以“功成不必有我”的擔(dān)當(dāng)和“功成必定有我”的勇氣，從建設(shè)主體、籌資渠道和修建理念入手，探索出“６６７”修路經(jīng)驗。

六種力量修大路。涉縣作為革命老區(qū)，群眾基礎(chǔ)好，黨組織戰(zhàn)斗力、凝聚力強。我們充分發(fā)揮這一優(yōu)勢，一改過去鄉(xiāng)村等靠要的思想，緊緊依靠群眾，以人民為中心，以農(nóng)民為主體。在實踐中探索了“群眾為骨干、黨員為先鋒、村莊為主體、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主導(dǎo)、縣里為獎補、有工優(yōu)先干”的道路建設(shè)思路。明確農(nóng)村道路誰先干、誰干得好就重點支持誰，打破吃大鍋飯的格局，做到千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)。在黨員干部感召下，廣大群眾主動讓地讓房，自覺投勞投工，每天參與施工的群眾最多時達3萬多人，匯聚起合力攻堅的強大力量。

六條路徑破難題。向上爭。最大限度地爭取中央、省、市獎補資金。并且創(chuàng)新資金使用方式，把交通、水利、住建、發(fā)改等各類資金歸口管理、捆綁使用，集中力量辦大事，把有限的資金用在刀刃上。共爭取上級資金1.6億元，用于千里鄉(xiāng)村旅游通道建設(shè)。市場籌。在道路兩側(cè)選擇有利地形建設(shè)旅游服務(wù)區(qū)、服務(wù)驛站，以拍賣和合作經(jīng)營、有償取得道路經(jīng)濟帶經(jīng)營權(quán)的方式籌資；把修路土石用于造地數(shù)千畝，既解決占補平衡，又能解決部分資金。河道淤積清理出來的石子，除用于修路，還作為建材銷售。干部助。充分調(diào)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各單位特別是沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村的積極性、主動性，縣級領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐資助路，踴躍捐款墊資，全力以赴支持千里旅游通道建設(shè)，1萬多名縣鄉(xiāng)村干部共捐資3000多萬元，墊資1億多元。社會捐。多渠道籌集社會資金，發(fā)動在家的涉縣人和在外工作的神州涉縣人和在涉縣工作過、對老區(qū)有深厚感情的人士捐資捐物，涌現(xiàn)出了王樹田、王愛英等許多捐資典型。共籌集社會資金3億多元。群眾投。鼓勵各村群眾自愿出資出物助力修路，提倡有經(jīng)濟條件的村加大集體投入力度，形成全民共投、共建、共享的生動局面。好多群眾積極捐款修路，孩子們把自己的壓歲錢都捐了。158個村莊的群眾有地的出地，有力的出力，有物的出物，有錢的出錢，共投入2.65億元。政府獎。財政收入保證必要投入的前提下，采取獎補激勵機制，群眾投工投勞，“誰先干先獎?wù)l”，縣鄉(xiāng)財政共投入資金3.75億元，用于鄉(xiāng)村道路建設(shè)，有效調(diào)動了鎮(zhèn)村兩級和群眾的主動性和積極性。六種途徑收到了花小錢辦大事的良好成效，使一個原來需要40多億元的千里旅游通道，僅用了4億多元便在百日奮斗中貫通。

七條原則護生態(tài)。建路中，堅持與生態(tài)保護、地形地貌和沿線景點建設(shè)相結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計，最大限度保護環(huán)境，做到路與自然的和諧共生。堅持“寧可路繞十丈、絕不毀樹一棵”的原則。堅持生態(tài)優(yōu)先原則。決不亂伐一棵樹，決不減少一片綠，不得不伐的，也要進行移植，確保全縣綠量不減。比如，鄉(xiāng)道圣福天路在設(shè)計中為保留自然村原始風(fēng)貌和各類樹木，幾經(jīng)改線，充分尊重自然。堅持“隨坡就勢、減少墊方”的原則。鄉(xiāng)道云中天路、圣福天路等道路，全部沿山脊順勢而下，盡量減少墊方，降低成本，保護資源。堅持“寧可多壘堰，也要不劈山”的原則。把修路、治河結(jié)合起來，充分利用河道石塊筑路，合理利用資源。最大限度地保護山體和植被，堅決不破壞生態(tài)環(huán)境。即使需要劈山，也盡可能不用炸藥，而是采取機械方法，防止山體松動。堅持“山水林田路綜合治理”的原則。以路為突破口，與生態(tài)保護、地形地貌和沿線景觀相結(jié)合，帶動沿線山水林田資源的綜合開發(fā)利用，推動農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。鄉(xiāng)道井關(guān)線途經(jīng)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10多個村莊，精心打造了最大旱作梯田、傳統(tǒng)石頭村和山水文化，讓“慢游體驗、自在駕行”成為了主要特色。堅持“車在林中行、人在花中游”的原則。把道路建成綠廊，全面實現(xiàn)了“一路兩溝四行樹”，道路延伸到哪里，綠廊就建設(shè)到哪里，綠色成為千里旅游通道的底色。堅持“宜寬則寬、宜窄則窄、個別路段曲徑通幽”的原則。根據(jù)地形地勢，因地制宜地控制路面寬度，打造具有山區(qū)特色的公路景觀，圣福天路、韓王天路就是代表。堅持“保護和挖掘文化內(nèi)涵，突出涉縣地方特色”的原則。結(jié)合縣域歷史、文化脈絡(luò)、景觀文化、山水特色等地域特色，通過公路文化景觀建設(shè)，營造了“快進慢出、移步換景、流連忘返”的農(nóng)村公路通行環(huán)境。實現(xiàn)了由公路文化向文化公路的轉(zhuǎn)變，由旅游公路向公路旅游的轉(zhuǎn)變。

“667”修路經(jīng)驗，是涉縣縣委政府黨政領(lǐng)導(dǎo)和全縣人民共同的智慧結(jié)晶，是生動落實十九大精神在基層的火紅實踐，也是四好農(nóng)村路鄉(xiāng)村振興的有力保障。習(xí)總書記提出的“站起來、富起來、強起來”，涉縣人民就是這樣做的！

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