據(jù)江蘇省路網(wǎng)中心消息，11月26日9時，南京新生圩長江大橋正式通車，這是南京第6條免費過江通道。大橋通車后，從南京主城棲霞區(qū)到江北新區(qū)的通行時間將由1小時縮短至10分鐘以內(nèi)，對于提升南京長江干線過江能力、完善區(qū)域路網(wǎng)體系具有重要意義。

南京新生圩長江大橋位于八卦洲長江大橋下游6.2公里、棲霞山長江大橋上游4.3公里，是南京主城連接江北新區(qū)的重要樞紐，南京擁江發(fā)展的關鍵新動脈。該項目全長約13.17公里，主線設計時速80公里，雙向六車道，其中跨江主橋為單跨吊鋼箱梁懸索橋，主跨達1760米，建成后即成為“中國第一、世界第三”。

新生圩長江大橋建造過程中,項目團隊攻克了多項世界級難題：成功研制出國內(nèi)最高強度2100兆帕主纜用鋼絲，節(jié)省鋼材7300噸;首次開展懸索橋錨碇基礎-土體受力作用機理研究，使地基承載效率提升30%;開展超大跨度懸索橋渦振性能深化研究，顯著提升大橋行車舒適度;創(chuàng)新構建了纜索系統(tǒng)抗火防災體系，提升極端火災安全韌性。

根據(jù)南京市交通運輸局此前發(fā)布的通告，新生圩長江大橋自通車之日起，大橋全天禁止�；�品運輸車(持通行證除外)、中型(含)以上貨車、摩托車、非機動車及行人通行，專項作業(yè)車、掛車參照貨車管理。建議重型車輛可通過八卦洲長江大橋和棲霞山長江大橋繞行。(來源：江蘇省交通運輸廳)

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