據相關人士透露，繼北京、四川、湖北、陜西、浙江五省市之后，攜程旅游門店再下一城，近期已在廣東省完成前期準備工作，即將開門營業(yè)。

集中發(fā)力線下渠道，廣開門店——這也是攜程旅游自年初以來最為明顯的動作。據了解，目前攜程旅游門店在五省市的分布基本集中在省會城市，且大部分選在了人流量較大的商超門口或者大型住宅區(qū)附近。

“攜程旅游門店將延續(xù)旅游百事通的做法，以加盟的形式擴散到全國。”攜程旅游渠道事業(yè)部總經理張力曾在接受采訪時表示：“雖然我們對加盟者沒有特別的要求，但是出于對加盟者的負責，以及成本控制，我們還是更加鼓勵有旅游從業(yè)經驗的朋友加入，目前我們也已經開通了預約加盟通道，有需求的可以先預約一個加盟名額，畢竟我們在每個省市的門店數(shù)量是有限制的。”

此前，攜程旅游投資整合的去哪兒網和旅游百事通也在線下進行門店布局，旅游百事通目前有超過5500家門店遍布23個省市，去哪兒雖然是從2016年年底開始涉足線下，但目前門店數(shù)量也逼近500家門店觸及20省市。這次，攜程旅游以自己的品牌挺進線下，三強合一，交由最擅長線下門店經營的旅游百事通來全權運營負責。再加上此前同程、途牛等OTA也在著力線下渠道的建設，以及廣東省本土的廣之旅、南湖等老牌旅行社，線下之爭已成定局。

有業(yè)內人士認為，作為中國旅游業(yè)區(qū)域性極強的廣東省，本身有廣之旅、南湖等江湖大佬盤踞，攜程旅游門店如果真的準備進駐廣東，首當其沖的就是與本土品牌之間的交手。一方是根深蒂固，勢力廣博;一方是線上強者，資源豐富，未來如何，極具想象。

但從另外一個角度來看，攜程旅游從年初才開始涉足線下，且每一步(省)都走的比較謹慎，如果消息屬實，進駐廣東的動作足以表明攜程旅游對線下渠道的高度重視。

2017年注定是OTA大規(guī)模對整個旅游行業(yè)和消費鏈條集中滲透的一年，甚至將影響到整個行業(yè)的格局。一方面，因為模式和資源的差異，OTA在線下的競爭會非常激烈;另一方面，單打獨斗的旅行社門店也將面臨巨大沖擊。

(新媒體責編：cj112)