繼北京、上海、深圳先后推遲執(zhí)行“國六”之后，廣州也于2月17日發(fā)布了國六排放標(biāo)準(zhǔn)從2019年3月1日調(diào)整至7月1日?qǐng)?zhí)行的公告，并設(shè)置兩個(gè)月過渡期，方便市民辦理車輛登記上牌手續(xù)。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)推遲執(zhí)行，將會(huì)給車主帶來哪些影響?記者為此采訪了部分業(yè)內(nèi)人士。

價(jià)格

國五車型比國六實(shí)惠

記者近日走訪廣州車市發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)在售新車仍以國五排放標(biāo)準(zhǔn)車型居多。

不少業(yè)內(nèi)人士表示，車型排放標(biāo)準(zhǔn)越高，生產(chǎn)成本也隨之提高，由國五提升到國六標(biāo)準(zhǔn)，造車成本或會(huì)增加2000元到3000元，相關(guān)產(chǎn)品售價(jià)也相應(yīng)會(huì)升高。一合資品牌車商告訴記者，以一款經(jīng)濟(jì)型轎車的最低配車型為例，之前國五排放賣13.08萬元，而現(xiàn)在的國六排放則賣13.48萬元。

不少經(jīng)銷商表示，目前國五車型優(yōu)惠幅度較大，性價(jià)比更高，對(duì)消費(fèi)者很有吸引力。“其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來說，只要有廣州牌照，國五、國六車型沒有太大區(qū)別。”一經(jīng)銷商直言：“新車一般會(huì)開五年左右，現(xiàn)在買新車就考慮二手車可能會(huì)出現(xiàn)貶值沒有太大意義。”

車牌

粵A指標(biāo)短期或漲價(jià)

值得注意的是，雖然廣州政策規(guī)定，二手車在廣州市內(nèi)部流轉(zhuǎn)過戶不受環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)限制，但政策實(shí)施后，對(duì)于新車和從外地轉(zhuǎn)入廣州的二手車則會(huì)執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)。因此，不少業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，粵A車牌競(jìng)拍價(jià)格接下來幾個(gè)月可能會(huì)出現(xiàn)上漲。

廣州白領(lǐng)林先生在搖廣州車牌號(hào)久未中簽的情況下，去年年初買車后上了湖南牌。然而，由于林先生買的是國五車型，他很擔(dān)心今年9月以前若不能轉(zhuǎn)入廣州，以后即使獲得廣州牌照也轉(zhuǎn)不進(jìn)來了。因此，林先生表示，接下來可能會(huì)以競(jìng)拍的方式獲取粵A指標(biāo)。

此外，還有一些在廣州生活的外地牌車主表示，國六延期執(zhí)行，讓他們有了更多的時(shí)間回遷車輛，會(huì)再給自己兩個(gè)月的時(shí)間搖號(hào)，如果不中簽，就參與競(jìng)拍。“不知道到時(shí)車牌價(jià)格會(huì)不會(huì)漲。”車主孫先生不無擔(dān)憂地表示。

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