據(jù)悉，11月14日，連接北京中心市區(qū)和新機(jī)場的軌道交通線開始雙線掘進(jìn)。北京新機(jī)場線是連接北京中心城區(qū)和新機(jī)場的快速軌道交通專用線，南起大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)附近，北至玉泉營橋東南側(cè)的草橋附近，線路全長41.36千米。全線設(shè)新機(jī)場北航站樓站、磁各莊站、草橋站3座車站。

北京新機(jī)場線也是目前國內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速最快的地鐵線，運(yùn)行速度達(dá)到了160公里每小時(shí)，選用的車輛是基于動車組CRH6的技術(shù)平臺改造成的市域快線專車，舒適度非常高。另外，草橋站就可以辦理值機(jī)，行李托運(yùn)服務(wù)，十分方便快捷。

與其他機(jī)場不同，正在建設(shè)中的北京新機(jī)場是把航站樓、軌道交通、高速公路等多種交通方式綜合在一起的交通樞紐，著力打造一個(gè)輻射京津冀等周邊地區(qū)的立體交通網(wǎng)。除了軌道交通，北京新機(jī)場周邊還規(guī)劃了多條高速公路，打造五縱兩橫的綜合立體交通體系。京津冀地區(qū)一小時(shí)內(nèi)通達(dá)，把華北，東北地區(qū)的部分城市拉進(jìn)三小時(shí)交通圈，形成雙向互聯(lián)的格局。

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