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江蘇出臺(tái)治理交通擁堵專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案 5年內(nèi)交通運(yùn)行指標(biāo)力爭(zhēng)進(jìn)入全國(guó)前列

近日,省政府辦公廳正式印發(fā)《江蘇省治理交通擁堵專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),旨在通過(guò)一系列精準(zhǔn)有效的舉措,有效緩解全省交通擁堵?tīng)顩r,全面提升交通運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì),切實(shí)提高人民群眾出行滿意度。

明確五年目標(biāo),打造暢通江蘇

《方案》明確提出,力爭(zhēng)通過(guò)5年的努力,實(shí)現(xiàn)全省交通擁堵?tīng)顩r明顯改善。各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)行主要指標(biāo)將位居全國(guó)同類(lèi)城市前列;同時(shí),安全風(fēng)險(xiǎn)顯著下降,道路安全風(fēng)險(xiǎn)隱患整改率達(dá)到100%;人民群眾的出行體驗(yàn)也將大幅提升,總體評(píng)價(jià)滿意度明顯提高。

聚焦六大工程,推出19條硬核舉措

圍繞治理目標(biāo),《方案》圍繞公共交通、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、停車(chē)服務(wù)、交通管理、智慧出行、政策標(biāo)準(zhǔn)六項(xiàng)優(yōu)化提升工程,推出了19條具體舉措,打出一套“組合拳”:

公共交通優(yōu)化提升:加強(qiáng)公交專(zhuān)用道、場(chǎng)站建設(shè),優(yōu)化軌道、公交、慢行交通“三網(wǎng)融合”,鼓勵(lì)發(fā)展定制公交及需求響應(yīng)式公交,提升綠色出行吸引力。

路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升:重點(diǎn)打通城市“斷頭路”、疏通“瓶頸路”、改善“微循環(huán)”,推進(jìn)占道施工整治,讓道路流轉(zhuǎn)更加順暢。

停車(chē)服務(wù)優(yōu)化提升:合理利用橋下空間、閑置用地增建停車(chē)場(chǎng),推進(jìn)軌道交通“停車(chē)+換乘”設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)機(jī)關(guān)事業(yè)單位共享停車(chē),重點(diǎn)解決“校醫(yī)商景”等區(qū)域的停車(chē)難題。

交通管理優(yōu)化提升:利用人工智能技術(shù)科學(xué)設(shè)置信號(hào)配時(shí),嚴(yán)查酒駕醉駕、違法停車(chē)等行為,規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)和快遞外賣(mài)配送車(chē)輛通行秩序。

智慧出行優(yōu)化提升:構(gòu)建全省統(tǒng)一的公共停車(chē)信息數(shù)據(jù)庫(kù),推動(dòng)公共交通“一體化”服務(wù),實(shí)現(xiàn)一卡通、一碼通,拓展高速公路“一張網(wǎng)”服務(wù),提供路況信息、一鍵救援等便捷功能。

政策標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化提升:健全擁堵治理政策標(biāo)準(zhǔn)體系,實(shí)施差異化停車(chē)收費(fèi)政策,利用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)交通流量。

強(qiáng)化機(jī)制保障,確保落地見(jiàn)效

為確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處,《方案》還提出了具體的工作要求,包括建立健全監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、細(xì)化區(qū)域治理方案、加大財(cái)政統(tǒng)籌力度以及開(kāi)展宣傳教育,共同培育現(xiàn)代交通文明。

此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案的出臺(tái),標(biāo)志著江蘇在交通強(qiáng)省建設(shè)道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。通過(guò)政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、群眾參與、社會(huì)共治的模式,江蘇正致力于構(gòu)建更加安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代化綜合交通體系,讓城市交通更順暢,讓市民出行更舒心。(文/王金海)

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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