金文蓮委員代表致公黨界發(fā)言

交通擁堵是當(dāng)前城市生活中的一個突出問題。如果能夠充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)推進(jìn)智能交通建設(shè)，給城市交通管理裝上“聰明大腦”，可以提供豐富的交通應(yīng)用，道路也將變得更加通暢。

目前，大數(shù)據(jù)技術(shù)在我市交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用還存在數(shù)據(jù)共享程度低、公開程度低、數(shù)據(jù)安全存在風(fēng)險等問題。為此，我們建議：

政府主導(dǎo)多方參與。協(xié)調(diào)相關(guān)部門參與到交通管理中，引導(dǎo)企業(yè)參與，鼓勵公眾參與，讓每個人變成感知器，為城市大腦貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)資源。

推進(jìn)數(shù)據(jù)平臺共建共享。整合機(jī)構(gòu)筑平臺，數(shù)據(jù)聯(lián)通共分享。加快數(shù)據(jù)中心、信息中心整合進(jìn)程，將分散在各部門的地理信息數(shù)據(jù)庫、規(guī)劃數(shù)據(jù)庫、人口數(shù)據(jù)庫、住建數(shù)據(jù)庫整合，實(shí)現(xiàn)一定程度的公開和共享。

多舉措解決交通問題，倡導(dǎo)智能出行。

應(yīng)用大數(shù)據(jù)規(guī)劃交通。通過大數(shù)據(jù)分析為交通管理提供新的方法手段，感知管理對象的變化，監(jiān)督和反饋決策執(zhí)行情況，形成良性循環(huán)的閉環(huán)管理。

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