人民交通網(wǎng)訊（華明）：近年來，高唐汽車站作為全縣客運中心，緊緊圍繞高唐縣提出的“建設(shè)全國經(jīng)濟百強縣，山東加工制造業(yè)基地，區(qū)域性中心城市，在山東西部率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化”的發(fā)展目標，通過開展對農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、客運流量、流向、群眾出行習慣和規(guī)律的綜合調(diào)查分析，結(jié)合征集鄉(xiāng)村群眾意見，掌握發(fā)展城鄉(xiāng)客運的第一手資料，合理規(guī)劃、調(diào)整了符合運營實際的城鄉(xiāng)線路。
       高唐汽車站擁有公交車輛167部，運行高唐至清平、高唐至琉寺、高唐至三十里鋪等10條城鄉(xiāng)公交線路，8條城區(qū)線路，基本覆蓋高唐縣城區(qū)全區(qū)域及鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊各區(qū)域，城鄉(xiāng)客運車輛公交化比率達100%。
       所屬車輛都安裝了車載監(jiān)控設(shè)備和GPS終端，全部安裝報站系統(tǒng)。集約經(jīng)營車輛實行了無人售票管理，設(shè)車載監(jiān)控和投幣機，責任經(jīng)營車輛設(shè)乘務(wù)員隨車售票，城鄉(xiāng)公交線路執(zhí)行票價為1至5元，縣城內(nèi)公交自2021年10月1日實行免費乘車，出城后根據(jù)里程確定各線路票價，票價標準均低于普通農(nóng)村客運班線的15%，車輛運行執(zhí)行班車運行計劃，班車運行都有明確的首末發(fā)車時間，每條線路日均發(fā)車班次不低于8班，所有客運班車沿途停靠站點都設(shè)置了站牌，并及時公布班次等信息，全部農(nóng)村客運車輛、公交車輛統(tǒng)一服務(wù)標準、車型、配置、外觀標志和車內(nèi)配套設(shè)施。
       為實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運的標準化、規(guī)范化管理，自2009年城鄉(xiāng)客運改革以來，高唐汽車站緊密結(jié)合實際，在運行中逐步完善了配套管理制度。公交服務(wù)通過了質(zhì)量/職業(yè)健康安全管理體系認證。公交管理制度日趨規(guī)范，制訂了駕乘人員工作服務(wù)標準、車載機（IC卡設(shè)備和GPS設(shè)備）管理規(guī)定、點鈔中心管理制度、保潔制度、顧客溝通及顧客意見處理制度、出入庫檢查制度、安全作業(yè)指導書和行車日記制度，對駕駛員工作流程、安全操作標準、服務(wù)標準、儀表形象標準、文明服務(wù)用語都有明確的要求，并采取檢查暗訪和聘請社會監(jiān)督員的方式對制度執(zhí)行情況進行驗證。每季度發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表，對顧客意見進行處理，對顧客反映集中的問題進行整改，確保了服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。
       經(jīng)幾年的市場培育，在條件比較成熟的線路優(yōu)先實行了無人售票，針對重點旅客，實行了月票卡、團購卡等優(yōu)惠活動。針對重點線路，在客流高峰期加密班次，群眾逐步認可和依賴城鄉(xiāng)公交。
       為持續(xù)提升城鄉(xiāng)一體化服務(wù)水平，高唐汽車站針對運行中存在的不足，依照省市公交一體化建設(shè)的高標準、嚴要求，強化硬件設(shè)施建設(shè)、注重日常線路調(diào)查，根據(jù)線路運力需求，隨時調(diào)整線路發(fā)車密度，確保班車運營正班正點和規(guī)范的服務(wù)；堅持每季度旅客滿意度調(diào)查，采納群眾好的建議，不斷改進運行方式及服務(wù)水平；注重安全管理及信息化管理，嚴格落實好車輛每班次技術(shù)檢查、駕駛員安全培訓教育、周五安全例會、運行途中監(jiān)控管理、上路稽查、隱患排查、違章處罰等各項安全制度，確保了城鄉(xiāng)客運運行安全。
       推進信息化管理，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、電子技術(shù)、微信等多種渠道隨時給顧客溝通，有效提升了運營質(zhì)量、效率。以節(jié)能減排為重點，發(fā)展綠色公交。倡導綠色出行。截止2021年老舊公交車全部更新完畢，目前運營的城鄉(xiāng)公交車輛全部是純電動豪華公交客車，為高唐城鄉(xiāng)客運一體化服務(wù)水平的再提升起到積極的推進作用。
 
 

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