車輛從正在行駛的車道駛入另一條車道稱為并線，除了通常的變換車道并線外，還有很多情況下也經常要用到并線，比如從輔路駛向主路、從主路駛出、躲避障礙物等。那么并線有哪些技巧呢?

并線的基本原則

第一，不要強行并線。并線不能影響所要并入車道內其他車輛的正常行駛，正常行駛的車沒有義務和責任讓并線車輛先通行，因此不要強行并線。

第二，連續(xù)并線也是不允許的，不但不安全，而且屬于違反《道路交通法》的行為。

第三，不要頻繁并線，那樣反而不會快多少。

第四，提前并線—特別是在打算進入或者駛離主路前，一定要提前并線。如果離出口超過2條以上車道，則要一條一條并，不能等到臨近出口前連續(xù)并線，這時候最容易發(fā)生交通事故。

并線的時機

若想順利完成并線，并且不被后車反感，必須要把握好恰當的并線時機。并線前要通過目測和后視鏡觀察本車道和要并入車道的車輛行駛狀況，包括該車道內的車輛行駛速度、行駛狀況(是否正在加速或減速)以及是否有足夠的安全距離供你并線，另外還要觀察本車道內前車的距離是否足夠加速。最佳的并線時機是當要并入的車道內車輛保持勻速或減速行駛時，己車超過旁邊車道內臨近的后車至少2個車身距離的時候并入，并且與前車保持至少2個車身距離。

并線的基本動作

并線通常分為加速并線和減速并線，使用比較多的是加速并線，加速并線的動作通常包括打轉向燈、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。動作的要領是干凈利落，一氣呵成。

由于并線需要旁邊車道的車輛配合，因此打轉向燈的時候要保持加速直行3~5s，用以警示其他車輛。并線的時候打方向要快速，幅度不要過大，要沿斜向弧線的方向切入旁邊車道。并入的過程要一直保持加速，整個過程需要隨時觀察前后左右的車輛動態(tài)情況。當車身切入旁邊車道后立即回正方向盤，此時最好保證車身在車道中央并直線行駛。并入后不要減速，繼續(xù)保持瞬間加速，同時觀察前車速度和與前車的距離。如果車速度超過前車，則要緩慢收油門，直至與前車速度相當，保持合適的跟車距離即可。減速并線的時候，如果旁邊車道有足夠的安全距離則迅速并線，如果沒有，則需要讓過旁邊車道的車，然后并入。

高速公路上車輛如何并線？

高速公路并線與城市路況并線有很大差異，更加需要注意安全。由于并線的時候車速很快，因此并線前需要延長打轉向燈的時間至5-10s，給周圍車輛更長的準備時間。另外，并線的時候動作要更快，加速時可采用降擋的方式來獲得足夠的加速度。高速公路行車，如果沒有特殊情況(比如因修路而被迫變換車道或需要駛離高速公路)出現，原則上最好別并線。

坡路上車輛如何并線?

坡路行駛由于重力加速度的原因，使車輛本身就具有一定的勢能，進而對車輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上并線要注意適當延長打轉向燈時間，并適當延長并線時與旁邊車道內后車的距離。如果無特殊情況，坡路行車最好別并線。

(新媒體責編：news1166)