離9月30日計(jì)劃通航時(shí)間還有三個(gè)多月，各大航空公司分別發(fā)布了其在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班規(guī)劃。其中，國(guó)航率先公布了一批北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班航線。

國(guó)航

公布首批大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班

國(guó)航公布了最新的在大興機(jī)場(chǎng)起降的航班。2019年冬春季，國(guó)航將在大興新機(jī)場(chǎng)新增部分國(guó)內(nèi)航線航班，大興始發(fā)飛往重慶、浦東、昆明、南寧、哈爾濱、深圳、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、湛江航線，每天一班，2019年10月27日開(kāi)始執(zhí)行。

南航

將擁有40%時(shí)刻資源

在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南航集團(tuán)將擁有40%的時(shí)刻資源(不包括旗下的四川航空、河北航空)，承擔(dān)起北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)40%航空旅客業(yè)務(wù)量;東航集團(tuán)擁有30%的時(shí)刻資源，其余航空公司合計(jì)擁有30%的時(shí)刻資源。按照發(fā)展規(guī)劃，到2025年，南航預(yù)計(jì)在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入飛機(jī)超過(guò)200架，日起降航班超過(guò)900班次。

東航

今年冬航季平均每天平移24個(gè)航班

東航國(guó)內(nèi)航線方面，東航計(jì)劃在2019年冬航季每天平移24個(gè)航班至大興機(jī)場(chǎng)，其中國(guó)際航班至少平移每天2.4班，擬于首個(gè)航季轉(zhuǎn)場(chǎng)的航班包括上海浦東-大興、上海虹橋-洛陽(yáng)-大興、西寧-大興、大興-臨沂、大興-連云港、大興-淮安、大興-哈爾濱、大興-東營(yíng)、大興-洛陽(yáng)-瀘州等國(guó)內(nèi)航線。國(guó)際航線方面，在航權(quán)允許的情況下開(kāi)航前期重點(diǎn)發(fā)展歐洲的巴黎、倫敦以及東北亞和地區(qū)主要航線。

廈航

明年投入運(yùn)力17架

在運(yùn)力投放上，廈航2020年將在大興機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)力17架;2025年計(jì)劃投入30架，包括河北航、江西航在內(nèi)，總共投入50架左右運(yùn)力。

東上聯(lián)航

2022年開(kāi)通137個(gè)航點(diǎn)

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)之后，到2022年，東上聯(lián)航預(yù)計(jì)在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通137個(gè)航點(diǎn)，日均始發(fā)班次274班，投入飛機(jī)151架，其中過(guò)夜飛機(jī)80架;到2025年，東上聯(lián)航在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通181個(gè)航點(diǎn)，日均始發(fā)班次360班，投入飛機(jī)180至200架，其中過(guò)夜飛機(jī)120架。

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