據(jù)路透社報道，市場研究公司IHS Markit周一公布的數(shù)據(jù)顯示，今年中國輕型汽車產(chǎn)量將同比下滑11.5%，至2，160萬輛左右，同時隨著新冠肺炎疫情影響減弱，2021年汽車產(chǎn)量將回升7.5%。

IHS Markit表示，“與我們2月份的預測相比，最新預測考慮了3月份汽車制造商延長停產(chǎn)時間以及由于湖北工廠延長停產(chǎn)造成的供應鏈中斷。”

IHS Markit還稱，歐洲地區(qū)新型冠狀病毒疫情升級將進一步使該地區(qū)汽車制造商的生產(chǎn)計劃變得復雜，而對于從該地區(qū)采購關鍵零部件在中國國內組裝的汽車制造商來說，歐洲生產(chǎn)中斷可能是一個風險因素。不過在現(xiàn)階段，尚未看到歐洲疫情對中國汽車生產(chǎn)帶來直接影響。

IHS Markit上周估計，如果中國中央政府不推出提振汽車需求的措施，今年中國輕型汽車銷量將較去年下降9.9%，至2，240萬輛左右。

中國汽車工業(yè)協(xié)會預計今年中國汽車總銷量將下降5%。該協(xié)會呼吁政府出臺相關激勵措施。

今年2月，中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下滑，汽車產(chǎn)銷量分別完成28.5萬輛和31萬輛，同比分別下降79.8%和79.1%。1-2月，汽車產(chǎn)銷204.8萬輛和223.8萬輛，同比下降45.8%和42%。

IHS Markit還表示，從市場需求的角度來看，第一季度零售銷量大幅下降和經(jīng)濟疲軟將會對中國的新車銷售造成負面影響。該公司預計中國輕型汽車銷量在第一季度將同比下滑42.1%，第二季度將同比回升9.5%，但前提是新冠肺炎病毒的傳播得到控制。

(新媒體責編：zfy2019)