13日，記者從省政府新聞辦公室召開的海事工作情況新聞發(fā)布會上獲悉，2017年，我省水上交通安全狀況良好，是全省安全生產(chǎn)“零事故”三個領(lǐng)域之一。2018年黑龍江海事局將進(jìn)一步加強水上應(yīng)急管理，為人民群眾安全便捷出行提供“海事保障”。

目前，省內(nèi)擁有水運企業(yè)697家，年貨物通過能力達(dá)1500萬噸，旅客通過能力達(dá)180萬人次。截至11月15日，未發(fā)生重大及以上險情，全年無一般等級以上水上交通事故發(fā)生，安全形勢保持穩(wěn)定。

2018年黑龍江海事局將推進(jìn)監(jiān)管模式改革，推進(jìn)汛期、常水位期、流凌期、枯水位期監(jiān)管工作模式等“3+1”全覆蓋模式。強化層級治理、政府治理、行業(yè)治理、社會治理四個方面綜合治理。推進(jìn)搜救模式改革，從常態(tài)減災(zāi)向常態(tài)減災(zāi)和非常態(tài)救災(zāi)相統(tǒng)一轉(zhuǎn)變，從減輕事故損失向減少事故風(fēng)險轉(zhuǎn)變，構(gòu)建極端天氣、水域污染以及黑龍江水系流凌期相融合，與風(fēng)險分級管控和隱患排查治理相聯(lián)動的預(yù)測預(yù)警體系。補齊人命救助機制和裝備短板，開展非水上交通險情救助，減少水上人命傷亡。加強水上應(yīng)急管理，為人民群眾安全便捷出行提供“海事保障”，做到“事前能防范、事中能控制、事后能處置”。開展水上應(yīng)急待命制建設(shè)，建立水上應(yīng)急待命點。逐步擴大救助力量覆蓋范圍，構(gòu)建流凌期救助體系，打造以氣墊船、兩棲救援船為主的救援力量，提高流凌期人命救助能力。提升面對面救援裝備水平和操作能力，貫通現(xiàn)場搜救“最后一米”。

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