在云南昆楚高速公路上，有一段37公里地形險(xiǎn)峻的要道，有4個(gè)隧道和3個(gè)長下坡，一度成為交通事故高發(fā)路段。駐扎在這一險(xiǎn)要路段的云南省公安廳交警總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì)昆楚大隊(duì)大紅田警區(qū)的8位民警、10位輔警，面對(duì)日均4.8萬余輛次的車流量，忠誠履職，奮力拼搏，加大24小時(shí)巡邏管控力度，實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)大幅下降。

大紅田警區(qū)抓牢公安信息化建設(shè)，不斷提高民警輔警“網(wǎng)上巡邏+網(wǎng)上糾違”的應(yīng)用水平。同時(shí)，加強(qiáng)日常路面巡邏，白、中、夜三班循環(huán)互補(bǔ)，同時(shí)車載執(zhí)法記錄儀實(shí)時(shí)查處交通違法行為。在周末、節(jié)假日等車流量較大的時(shí)段，警區(qū)3輛巡邏車高密度路巡，并在隧道口、長坡頂?shù)戎匾��?jié)點(diǎn)定點(diǎn)值守。“路巡+網(wǎng)巡”24小時(shí)“固守”勤務(wù)模式，讓交通違法行為得到有效整治，行車秩序明顯改觀。

通過對(duì)每月交通事故進(jìn)行綜合分析研判，民警發(fā)現(xiàn)轄區(qū)路段交通事故多為外省籍大貨車、大件運(yùn)輸車、違法裝載的小貨車駕駛?cè)藢?duì)路況不熟所致。為此，他們?cè)诖筘涇囃ㄐ械母叻鍟r(shí)段，在轄區(qū)最危險(xiǎn)的大紅田隧道入口處，設(shè)置了高音大喇叭，循環(huán)警示6小時(shí)，提醒過往車輛減速慢行，注意安全。每天20時(shí)至24時(shí)，中班和夜班的民警輔警會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在大紅田隧道口加水站，開展提示宣教活動(dòng)。近兩年來，100余萬輛路過的貨車受到語音安全提示，近9萬輛大貨車被交警面對(duì)面安全提示提醒。如今，大貨車行經(jīng)大紅田警區(qū)路段，駕駛?cè)硕几��?jǐn)慎了。

為預(yù)防高速公路二次事故，大紅田警區(qū)為每個(gè)隧道、每個(gè)長下坡路段和每個(gè)急彎路段，都制定了詳細(xì)的事故處置預(yù)案，做到“一點(diǎn)一預(yù)案”。他們通過路巡、網(wǎng)巡及過路駕乘人員報(bào)警等多種渠道，對(duì)實(shí)時(shí)交通流量變化進(jìn)行判斷，做到交通事故“早發(fā)現(xiàn)”。截至目前，大紅田警區(qū)高危路段夜間出警次數(shù)明顯下降，夜間發(fā)生交通事故次數(shù)同比大幅減少。

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