5月15日，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司管內(nèi)正式入汛。該局集團(tuán)公司落實(shí)“超前防、主動(dòng)避、有效搶”工作要求，聚焦重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患閉環(huán)治理、科技賦能守護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全方位構(gòu)筑汛期鐵路安全屏障，全力保障旅客平安出行和運(yùn)輸通道暢通。

據(jù)氣象預(yù)測及歷史水害數(shù)據(jù)分析，今年京津冀地區(qū)汛期防洪安全壓力明顯。北京局集團(tuán)公司針對管內(nèi)山區(qū)鐵路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，崩塌落石、邊坡溜坍、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)較高的特點(diǎn)，組織開展拉網(wǎng)式排查，精準(zhǔn)劃定重點(diǎn)防范區(qū)域，涵蓋京廣、京哈等多條骨干線路，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)段全覆蓋、無遺漏。

為系統(tǒng)性提升防洪防汛能力，北京局集團(tuán)公司堅(jiān)持“人防、物防、技防”三位一體，強(qiáng)化一線巡查力量部署，細(xì)化巡查流程，確保重點(diǎn)區(qū)段、關(guān)鍵部位巡查無死角;全力推進(jìn)防洪預(yù)搶工程和水害復(fù)舊工程，集中開展鐵路沿線排水設(shè)施清理整治，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施防洪短板;在重點(diǎn)隧道口加裝視頻監(jiān)控設(shè)備，整合衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖及沿線雨量監(jiān)測數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)汛情動(dòng)態(tài)監(jiān)測、風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)判，從源頭提升防汛能力。

北京局集團(tuán)公司深化與京津冀三地氣象、防汛、水利、自然資源等部門的合作，建立健全信息共享、預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制，全面接入管內(nèi)雨量計(jì)及沿線地方雨量監(jiān)測站點(diǎn)數(shù)據(jù)，確保汛情信息實(shí)時(shí)同步、精準(zhǔn)傳遞;提前儲(chǔ)備防洪備用料、搶險(xiǎn)物資，足額配齊應(yīng)急裝備，與相關(guān)工程單位建立大型搶險(xiǎn)機(jī)械、搶險(xiǎn)勞力聯(lián)絡(luò)機(jī)制，安排鐵路工務(wù)專業(yè)人員入駐當(dāng)?shù)胤姥粗笓]機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)汛情處置高效協(xié)同，提升應(yīng)急響應(yīng)速度。(牛貝貝 張雍 王曉鑫)

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