為加強(qiáng)高速公路安全運(yùn)營，及時發(fā)現(xiàn)和治理橋隧病害，延長橋隧結(jié)構(gòu)的壽命和提升車輛通行環(huán)境。連日來，高速公路養(yǎng)護(hù)所全力推進(jìn)橋隧病害巡檢和集中處治工作，推動橋隧管養(yǎng)能力提升專項行動工作再上新臺階。

防微杜漸，認(rèn)真巡檢。按照“預(yù)防與修復(fù)并重、養(yǎng)護(hù)與保護(hù)相結(jié)合”的要求，高養(yǎng)所持續(xù)加大橋隧日常檢查、經(jīng)常性檢查和定期檢查的力度，立足“職能歸位、職責(zé)落地”，組織橋隧工程師及專業(yè)技術(shù)人員利用裂縫綜合測試儀等儀器深入現(xiàn)場對隧道結(jié)構(gòu)病害進(jìn)行了全面細(xì)致測量、調(diào)查評估，掌握了裂縫發(fā)展變化情況。并通過實時記錄結(jié)構(gòu)變形、裂縫、漏水、襯砌、路面狀況等數(shù)據(jù)變化，建立日常檢查臺賬資料、制定定期檢測計劃，實時掌握橋隧安全運(yùn)行狀況。

精準(zhǔn)施策，科學(xué)處治。為有效處治檢測出來的西秦嶺隧道側(cè)墻、拱腳徹襯等出現(xiàn)不同程度的破損、裂縫、滲水、泛堿，及部分橋梁樁基沖刷外露等病害，高養(yǎng)所與隴南公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)計科、技術(shù)科橋隧工程師多次商榷，共同研究制定病害處治方案。從2022年2月起有計劃、分步驟、多舉措地組織施工隊伍對隧道裂縫、滲水等病害進(jìn)行開槽封閉注膠、切槽引排等方法處治作業(yè)，對橋梁樁基沖刷采用護(hù)裙及鉛絲石籠防護(hù)。在施工過程中高養(yǎng)所始終嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，技術(shù)人員跟班作業(yè)，現(xiàn)場指導(dǎo)，施工隊伍嚴(yán)格按照“清理裂縫、封縫、埋設(shè)灌漿嘴、密封檢查(氣檢)、注膠、清場”等公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行，確保每道工序均符合規(guī)范，要求做到“清縫徹底、灌縫飽滿、封縫密實”。目前橋隧病害處治工作正在緊張有序推進(jìn)，按照養(yǎng)護(hù)計劃橋隧管養(yǎng)能力提升專項行動將于10月底全部完工。

下一步，高養(yǎng)所將繼續(xù)按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，樹牢全壽命周期養(yǎng)護(hù)理念，注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，全面提升橋隧管養(yǎng)能力提升專項行動水平;加強(qiáng)橋隧巡(檢)查力度，做到巡查有記錄，治理有依據(jù);在養(yǎng)護(hù)維修中，遵循“中間夯實、兩頭延伸、次年評估、閉環(huán)管理”的要求，嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工和加強(qiáng)安全管理，死守質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、進(jìn)度關(guān)。(供稿/龔文斌 皮會軍)

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