4月16日，零跑汽車D19正式上市，其增程車型動(dòng)力系統(tǒng)采用浩思動(dòng)力BHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，為整車在能效與穩(wěn)定性方面提供支撐。

作為浩思動(dòng)力成熟應(yīng)用的平臺(tái)之一，BHE15平臺(tái)在效率表現(xiàn)與工程可靠性方面已形成體系化優(yōu)勢。其最高熱效率可達(dá)47.26%，在實(shí)際使用中能夠有效提升燃料利用率，為車輛在城市通勤及長途出行中帶來更優(yōu)的能耗表現(xiàn)。

在平臺(tái)能力之外，規(guī)�；瘧�(yīng)用與生產(chǎn)體系同樣是其被廣泛選擇的重要原因。依托成熟的制造體系，浩思動(dòng)力相關(guān)動(dòng)力產(chǎn)品累計(jì)應(yīng)用已超過800萬臺(tái)，BHE15平臺(tái)已搭載于吉利銀河、領(lǐng)克、寶騰等多個(gè)品牌車型，在多市場環(huán)境中完成驗(yàn)證，兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)超300萬臺(tái)搭載上車，表現(xiàn)出極強(qiáng)的品質(zhì)穩(wěn)定性與一致性。

同時(shí)，在全球排放法規(guī)持續(xù)趨嚴(yán)的背景下，浩思動(dòng)力動(dòng)力產(chǎn)品已滿足國7等排放標(biāo)準(zhǔn)要求，并具備符合歐7、歐6b等國際法規(guī)的技術(shù)能力及生產(chǎn)資質(zhì)，為整車企業(yè)在國內(nèi)及海外市場布局提供有力支撐。

從整車產(chǎn)品層面看，零跑D19定位于新一代新能源車型，在智能化與使用體驗(yàn)方面持續(xù)優(yōu)化。此次在動(dòng)力系統(tǒng)上采用成熟的增程平臺(tái)方案，也體現(xiàn)出行業(yè)在效率、可靠性與綜合成本之間尋求平衡的技術(shù)趨勢。

未來，浩思動(dòng)力將繼續(xù)圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)，推動(dòng)高效動(dòng)力系統(tǒng)的持續(xù)演進(jìn)，為行業(yè)提供更加穩(wěn)定、可靠的動(dòng)力解決方案。

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