4JJ3強勁發(fā)動機與悍盾底盤強強聯(lián)合，共同構筑了全新D-MAX 3.0T的硬核底氣，賦予其全域征服的實力。駕駛者可以無拘無束地奔赴山海，享受那份不被定義的自由。

極端環(huán)境下的硬核實力

高原自駕場景中，動力衰減是常見痛點。五十鈴高原標定團隊深入各大高海拔埡口，反復測試調校。3.0T大排量帶來充足的基礎進氣量，配合蓋瑞特渦輪增壓器及前進后出的簡潔氣路設計，顯著提升進氣效率;再加上獨有的“高原深呼吸”模式，智能匹配噴油量，三大技術協(xié)同作用，即便在5000米高原之上，動力依舊澎湃。

針對高寒環(huán)境，D-MAX搭載行業(yè)領先的低溫啟動技術。行業(yè)獨有的底部加熱功能，可讓冰凍的燃油在2秒內恢復流動;“速熱型預熱塞”升溫速度比普通型快12倍，配合大功率啟動機，即便在零下三四十攝氏度的極寒條件下，也能輕松啟動，從容啟程。

針對高溫挑戰(zhàn)，車輛采用“主動散熱”與“被動耐熱”雙效防護系統(tǒng)。進氣口密封圈阻隔熱空氣，ECU控制單元移至駕駛室，遠離高溫區(qū);配合高性能封閉式承壓 副水箱，沸點更高，五十多攝氏度極端高溫下依然穩(wěn)定可靠。

特殊場景下的可靠表現(xiàn)

在西雙版納的橡膠林，膠農們趕在天未亮前完成割膠，車輛滿載沉重的橡膠，頻繁穿梭于陡峭山路。D-MAX憑借行業(yè)獨有的中段加強橫梁強化車身承載，橫梁數(shù)量比友商多1至2根;4L模式下扭矩再放大2.64倍，即便陡坡重載，依然穩(wěn)健向上。

在陜西神府礦區(qū)，車輛常年穿行于煤塵與碎石之間。D-MAX旋風式風沙過濾系統(tǒng)從源頭高效攔截沙塵，日本NOK超耐久油封對核心部位重點防護，雙管齊下，為發(fā)動機筑起可靠防線。

在福建霞浦的灘涂，養(yǎng)殖戶的車輛常年面對海水、泥沙的浸泡與腐蝕。五十鈴在緊固件、傳力結構件上采用行業(yè)唯一的鍍彩鋅或白鋅防腐處理，車身及貨箱裙邊全覆蓋防石擊噴膠涂層，實現(xiàn)爛路不傷車、沿海不生銹。

智能越野的從容體驗

針對越野小白，D-MAX配備Rough Road模式，系統(tǒng)可根據(jù)不同工況智能控制扭矩、線性調節(jié)油門，并匹配輪胎限滑邏輯，在混合路面上最大限度利用抓地力。面對復雜路況，駕駛無需糾結驅動模式切換，只需專注方向盤。

對于經(jīng)驗豐富的戶外玩家，D-MAX提供MLOCK機械鎖止式智能四驅。日常行駛掛入4A智能模式，系統(tǒng)自動感知路況、分配動力;面對極限工況，M-Lock機械鎖止則成為最硬核的安全底線。智能與機械互為補充，兼顧便利與可靠。

此外，坦克掉頭與蠕行模式進一步降低復雜路況的駕駛門檻。窄路急彎一把通過，陡坡亂石從容穩(wěn)住車速。

真正看重D-MAX 3.0T動力的人，最想體驗的就是那份爆發(fā)力。運動模式下，0.13秒的動力響應一觸即發(fā)，推背感隨叫隨到。作為率先邁入零百加速10秒俱樂部的柴油皮卡，它每一次馳騁都盡顯澎湃。

全新D-MAX 3.0T，既能陪你奔赴山海，享受不被定義的自由;也能陪你腳踏實地，擁有掌控生活的能力。這，便是全域征服的真正含義。

(新媒體責編：wa123)