麗江，雪山曠野與古城煙火交相輝映，茶馬古道與秘境險(xiǎn)途縱橫交錯(cuò)。這片兼具自然挑戰(zhàn)與人文底蘊(yùn)的土地，正是檢驗(yàn)智能越野硬實(shí)力的天然試煉場。2026年3月23日，“至 前所未至”縱橫G700全領(lǐng)域智控試駕體驗(yàn)營在麗江正式啟幕。

依托華為乾崑智駕®ADS 4與縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)的深度融合，縱橫G700智境乾崑版不僅打破了“越野車無高階智駕”的行業(yè)桎梏，更以“有路沒路都從容”的極致體驗(yàn)，重新定義豪華越野的智能邊界，引領(lǐng)硬派越野向智能化、全域化全面進(jìn)階。

雙芯合璧：重構(gòu)“智駕+智控”行業(yè)新范式

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，縱橫G700智境乾崑版集華為乾崑智駕®ADS 4與縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)之大成，實(shí)現(xiàn)了兩大頂尖技術(shù)的深度協(xié)同，彰顯出中國豪華越野品牌的核心技術(shù)實(shí)力。

華為乾崑智駕®ADS 4以全新WEWA世界模型為核心，將高階智駕邊界從城市延伸至越野全場景;縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)則凝聚了奇瑞28年的技術(shù)積淀與捷豹路虎13年的豪華基因，通過統(tǒng)一系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整合越野能力、動(dòng)力、智控、感知與安全體系，構(gòu)建起“陸海智空”全域協(xié)同的整車技術(shù)母體，將全領(lǐng)域征服從繁瑣的手動(dòng)操作帶入智能自適應(yīng)調(diào)控的新時(shí)代。

在麗江的全場景試駕中，兩大系統(tǒng)構(gòu)建了毫秒級(jí)響應(yīng)的“智駕決策-智控執(zhí)行”的高效閉環(huán)：華為乾崑智駕®ADS 4精準(zhǔn)輸出全域路況感知與決策指令，縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)瞬時(shí)完成模式切換、動(dòng)力分配與底盤調(diào)節(jié)。這種深度融合并非簡單的技術(shù)疊加，而是實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的能力躍升，開創(chuàng)了“智駕+智控”雙核引領(lǐng)的全新技術(shù)范式，樹立了中國豪華越野在全球賽場的核心地位。

智腦領(lǐng)航：解鎖麗江全場景智能越野新體驗(yàn)

麗江的非鋪裝路段遍布碎石、泥濘、陡坡與急彎，加之林間遮擋、山區(qū)逆光及野生動(dòng)物橫穿等突發(fā)狀況，向來是高階智駕的“試金石”�？v橫G700智境乾崑版搭載的華為乾崑智駕®ADS 4，在雪山、湖泊、古鎮(zhèn)等全場景中，盡顯硬核智能越野實(shí)力。

全域感知，精準(zhǔn)識(shí)別，是華為乾崑智駕® ADS 4應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的核心基礎(chǔ)。車型配備33個(gè)高精度傳感器，即便在玉龍雪山逆光林間或玉湖村視線遮擋處，也能精準(zhǔn)識(shí)別碎石、坑洼等異形障礙，提前預(yù)判行人與野生動(dòng)物。得益于51億+公里的輔助駕駛里程訓(xùn)練，系統(tǒng)對(duì)越野場景的應(yīng)對(duì)能力持續(xù)迭代，可從容化解各類危機(jī)。

毫秒響應(yīng)，平穩(wěn)駕馭，則讓麗江的復(fù)雜越野路段變得輕松易行。針對(duì)非鋪裝路段的顛簸與多變，華為乾崑智駕®ADS 4將端到端時(shí)延降低50%，突發(fā)路況下的反應(yīng)速度遠(yuǎn)超人工操作。在玉龍雪山腳下的砂石路，系統(tǒng)可提前減速、平穩(wěn)避讓;在鄉(xiāng)村窄路，車輛精準(zhǔn)居中、流暢變道，通行效率提升20%。經(jīng)專業(yè)調(diào)校，車輛重剎率降低70%，徹底告別越野途中的頻繁急剎，帶來如老司機(jī)般行云流水的平穩(wěn)質(zhì)感，大幅提升駕乘舒適性。

華為乾崑智駕®ADS 4不僅是“駕駛輔助”，更實(shí)現(xiàn)了非鋪裝路況下的NOA智能領(lǐng)航。從麗江古城出發(fā)，途經(jīng)白沙壁畫所在的古老村落，穿越納西東巴文化傳承地，再到抵達(dá)瀘沽湖畔的摩梭人家，全程精準(zhǔn)規(guī)劃路徑、控制速度、避讓障礙，駕駛者可擺脫操作繁瑣，沉浸式感受麗江的自然與人文風(fēng)情，體驗(yàn)從都市快節(jié)奏切換到鄉(xiāng)野慢時(shí)光的松弛與愜意。

不僅如此，該系統(tǒng)覆蓋城區(qū)、高速、泊車、越野全場景，可實(shí)現(xiàn)從城市CBD到無人秘境的無縫銜接。同時(shí)，依托三位一體全維安全體系與全向防碰撞系統(tǒng)(CAS)，在陡坡碎石、環(huán)湖急彎、鄉(xiāng)村窄路會(huì)車等場景中，可讓車輛實(shí)現(xiàn)全場景緊急制動(dòng)，為越野之旅筑牢無死角的安全防線。

從容馳騁：彰顯全領(lǐng)域硬核通行新實(shí)力

得益于華為與縱橫品牌的深度協(xié)同與合力深耕，縱橫G700智境乾崑版實(shí)現(xiàn)了硬派越野性能與高階智能駕駛的雙向突破。華為乾崑智駕®ADS 4賦予了車輛全域感知與高階決策的“智慧大腦”，讓越野NOA從概念走向現(xiàn)實(shí);而縱橫品牌自研的縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)，則將智能指令轉(zhuǎn)化為強(qiáng)悍的越野通過性能，不僅實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的越野場景智能領(lǐng)航，更在深度越野與長途穿越能力上彰顯硬核底氣。

從玉龍雪山的碎石陡坡，到瀘沽湖畔的泥濘淺灘，再到高原秘境的深水挑戰(zhàn)，縱橫G700智境乾崑版憑借縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)的“陸、海、智、空”四大硬核實(shí)力，從容征服復(fù)雜路況，完美詮釋了豪華越野“從容不迫”的操控哲學(xué)。

面對(duì)麗江復(fù)雜多變的路況，縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的“全地形掌控能力”。依托雙目視覺AI與多傳感器融合技術(shù)，車輛實(shí)時(shí)感知路面附著系數(shù)與地形變化，自動(dòng)匹配最優(yōu)策略。14種專屬模式覆蓋雪、泥、沙、巖等全場景，更首創(chuàng)行業(yè)獨(dú)有的一鍵萬能“X”模式，真正兌現(xiàn)“有路沒路都從容”的極簡操控承諾。

針對(duì)麗江泥濘、坑洼路況，配裝的前后電控牙嵌差速鎖+能量中鎖，實(shí)現(xiàn)低于100ms的全域聯(lián)動(dòng)響應(yīng);搭配智航穩(wěn)定技術(shù)，融合姿態(tài)控制、動(dòng)力分配與環(huán)境感知，實(shí)時(shí)調(diào)校車身狀態(tài)。無論是在玉湖村泥濘路段輕松脫困，還是在瀘沽湖淺灘涉水穩(wěn)如行舟，每一次挑戰(zhàn)都化為“穩(wěn)如磐石”的從容底氣。

作為縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)的核心配置，越野云臺(tái)底盤(空氣懸架+CDC)擁有- 50mm至+90mm超量程調(diào)節(jié)能力，可根據(jù)路面實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼參數(shù)。玉龍雪山砂石陡坡上，懸架自動(dòng)抬升提升通過性;麗江古鎮(zhèn)石板路中，懸架即刻降低過濾顛簸，讓硬派越野從“硬碰硬的征服”升級(jí)為“軟硬兼施的享受”，完美兼顧極限操控與豪華舒適。

不僅如此，縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)搭載的鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，綜合功率665kW，綜合扭矩1135N・m，百公里加速僅4.6s，為全領(lǐng)域通行提供強(qiáng)勁且持續(xù)的動(dòng)力支撐;配合IP68級(jí)防水，涉水深度970mm(空懸狀態(tài)下)，從容應(yīng)對(duì)高原多變天氣;搭配高低軌衛(wèi)星通信蒼穹互聯(lián)技術(shù)，即便身處無信號(hào)深山秘境，也能實(shí)現(xiàn)“極境永不斷聯(lián)”，筑牢安全與通信雙重防線。

此次麗江試駕，縱橫G700智境乾崑版成功驗(yàn)證了華為乾崑智駕®ADS 4與縱橫GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)深度融合的巨大潛力，完成了全場景、全地形智能越野的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，更是奇瑞集團(tuán)技術(shù)積淀與豪華基因的集中迸發(fā)。作為硬派越野智能化升級(jí)的重要里程碑，縱橫G700智境乾崑版實(shí)現(xiàn)了高階智駕從城市到荒野的落地突破，開啟了越野高階智駕的全新時(shí)代。未來，縱橫品牌將持續(xù)深耕豪華越野賽道，以先行者之姿引領(lǐng)中國豪華越野向智能化、高端化進(jìn)階，在全球舞臺(tái)上書寫中國品牌的嶄新篇章。

(新媒體責(zé)編：wa123)