國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要聯(lián)絡(luò)線——鹽泰錫常宜鐵路建設(shè)取得突破性進(jìn)展。記者18日從江蘇省鐵路集團(tuán)獲悉，涉及2標(biāo)±800千伏建蘇直流、±500千伏龍政直流等超特高壓線路的遷改工程已于日前圓滿完成，標(biāo)志著這條串聯(lián)蘇北、蘇中、蘇南的南北向高鐵大動脈成功打通最關(guān)鍵的控制性節(jié)點，為全線站前工程施工掃清了空中障礙。

能源大動脈為高鐵讓路，15天極限攻堅

此次遷改工程是全線電壓等級最高、風(fēng)險最大、組織最復(fù)雜的“硬骨頭”。±800千伏建蘇直流與±500千伏龍政直流是“西電東送”戰(zhàn)略的重要能源通道，合計最大輸電容量達(dá)1100萬千瓦，承擔(dān)著保障江蘇全省特別是南京等核心城市電力供應(yīng)的重任。因原有線路高度不滿足高鐵跨越安全規(guī)范，需對6處交叉點實施升高改造。

為最大限度減少對電網(wǎng)運行的影響，建設(shè)方精準(zhǔn)利用5月1日至15日的停電窗口期，在常州、無錫、宜興三地同步展開千人大會戰(zhàn)。施工期間，投入800余名作業(yè)人員及百余臺大型機(jī)械，完成18基新塔組立、11基舊塔拆除及導(dǎo)線展放等工序，最終實現(xiàn)一次送電成功，確保了能源通道的及時恢復(fù)與高鐵建設(shè)的無縫銜接。

服務(wù)長三角一體化，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

鹽泰錫常宜鐵路正線全長約311公里，設(shè)計時速350公里，是暢通江蘇南北交通、強(qiáng)化長三角城市群互聯(lián)互通的關(guān)鍵工程。此次超特高壓遷改的順利完成，不僅為2026年全線鋪軌奠定了堅實基礎(chǔ)，更探索出了高等級電網(wǎng)與高速鐵路協(xié)同發(fā)展的“江蘇經(jīng)驗”，對優(yōu)化長三角綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(文/王金海 )

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