與會人員首先走進濱海宋公堤文化展陳館開展主題黨日活動。在講解員的引導(dǎo)下，大家認真聆聽宋公堤修筑背后的感人故事，重溫那段軍民同心、戰(zhàn)天斗地的崢嶸歲月。一件件珍貴文物、一幅幅歷史圖片，讓在場人員深受觸動。

        當(dāng)前正值“交通藍·沿海鐵軍”2026年一季度高普聯(lián)動專項行動收尾階段，沿海支隊執(zhí)法業(yè)務(wù)科科長潘大林說，我們探索以東部公司總值班室為聯(lián)合指揮中心，聯(lián)合地方支隊、高速支隊、公安交警、收費站協(xié)同開展執(zhí)法與應(yīng)急處置工作，形成了“一中心四協(xié)同”調(diào)度指揮模式，目的在于通過“一地預(yù)警、多地聯(lián)動、接力布控”，實現(xiàn)違法車輛的精準攔截與高效處置。今年一季度“蘇馨沿海·護航春運”非法營運專項整治，得益于該模式，查處多起非法營運行為，有效檢驗了“高地路警”四方聯(lián)動的優(yōu)勢。

        潘大林詳細介紹了該模式的運行流程：先由成員單位篩查嫌疑車輛信息，然后指揮中心核查、研判嫌疑車輛，接著雙方確定查處方案、信息及時同步，由指揮中心實時通報車輛通行路徑后，成員單位再攔截嫌疑車輛進行查處。他表示，四方聯(lián)動非常有必要，今后借助這個平臺，用好調(diào)度模式，大家共建共享，互鑒互促，在推進交通執(zhí)法工作上凝聚強大合力。

        會議交流環(huán)節(jié)也干貨滿滿。沿海支隊第一大隊副大隊長周祥、京滬支隊第四大隊大隊長孫大利、濱海交通執(zhí)法大隊黨委書記王亞海，圍繞執(zhí)法實踐、安全監(jiān)管、隊伍建設(shè)等方面作專題分享，沿海支隊公職律師曹玉祥圍繞行政復(fù)議案件內(nèi)容與辦案體會進行發(fā)言。

        會議明確了“交通藍·沿海鐵軍”下一步工作安排：健全季度聯(lián)席會議機制；固定設(shè)置“大隊長講堂”環(huán)節(jié)，每次邀請2名大隊長交流發(fā)言；分別在二、三、四季度開展治超“春雷”行動、包車整治打擊非法營運“閃電”行動、路域環(huán)境整治“秋風(fēng)”行動；以及常態(tài)化互學(xué)共促，實現(xiàn)培訓(xùn)資源互通、師資力量互享、實踐平臺互用。

        “自黨建結(jié)對以來，各成員單位在聯(lián)合執(zhí)法、資源共享等方面取得了積極成效。”沿海支隊黨總支書記、支隊長李貴賓總結(jié)講話時說，隨著灌南大隊、海安大隊等6家新成員單位的加入，高普聯(lián)動由鹽城片區(qū)拓展到沿線連云港、南通等地，“沿海地區(qū)”執(zhí)法力量進一步壯大，聯(lián)動機制得到完善，協(xié)同基礎(chǔ)更加堅實。“高地路警”四方聯(lián)動新格局，將實現(xiàn)“黨建+業(yè)務(wù)+治理”深度融合的升級，今后我們要把黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為治理效能，共同擦亮“交通藍·沿海鐵軍”品牌，共同守護“沿海地區(qū)”道路運輸安全。

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